Chúng tôi có thể cung cấp nhiều loại vòng bi rãnh sâu

Vòng bi rãnh sâu là bộ phận quan trọng của nhiều loại máy móc và thiết bị, đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy chuyển động quay trơn tru và hiệu quả. Là loại ổ lăn phổ biến nhất, ổ bi rãnh sâu được sử dụng trong nhiều ứng dụng từ máy móc công nghiệp đến hệ thống ô tô. Hiểu cấu trúc và đặc điểm của vòng bi rãnh sâu là rất quan trọng để đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ tối ưu của chúng.

Cấu trúc cơ bản của ổ bi rãnh sâu bao gồm một số bộ phận chính, bao gồm vòng ngoài, vòng trong, bộ bi thép và bộ lồng. Các bộ phận này hoạt động hài hòa để cho phép ổ trục chịu được tải trọng hướng tâm và hướng trục đồng thời thúc đẩy quá trình quay trơn tru. Vòng ngoài và vòng trong đóng vai trò là thành phần cấu trúc chính để hỗ trợ và dẫn hướng cho các viên bi thép trong ổ trục. Các viên bi thép thường được bố trí theo đường mương tròn, giúp ổ trục giảm ma sát và hỗ trợ chuyển động quay của máy. Ngoài ra, vòng cách, thường được làm bằng thép hoặc vật liệu tổng hợp, giúp duy trì khoảng cách và sự thẳng hàng thích hợp của các bi thép trong ổ trục.

Vòng bi rãnh sâu có hai cấu hình chính: hàng đơn và hàng đôi. Vòng bi một hàng bao gồm một bộ bi thép, trong khi vòng bi hai hàng bao gồm hai bộ bi thép, cho phép chúng chịu được tải trọng hướng tâm và hướng trục cao hơn. Việc lựa chọn vòng bi một hàng và hai hàng phụ thuộc vào yêu cầu cụ thể của ứng dụng, bao gồm khả năng chịu tải và tốc độ.

Ngoài sự khác biệt giữa vòng bi một hàng và vòng bi hai hàng, vòng bi rãnh sâu còn có cấu trúc kín và mở. Vòng bi mở không có cấu trúc bịt kín, cho phép dễ dàng tiếp cận các bộ phận bên trong. Mặt khác, vòng bi cầu rãnh sâu kín được trang bị các vòng đệm bảo vệ để ngăn chặn chất gây ô nhiễm xâm nhập vào ổ trục và duy trì sự bôi trơn bên trong ổ trục.

Vòng bi rãnh sâu kín được chia thành các vòng đệm chống bụi và kết cấu chống dầu. Thường được làm từ các tấm thép dập, phớt chống bụi đóng vai trò như một rào cản đơn giản nhưng hiệu quả chống lại bụi và các hạt vật chất khác có thể làm hỏng hiệu suất ổ trục. Những vòng đệm này được thiết kế để bảo vệ các rãnh vòng bi khỏi các chất gây ô nhiễm bên ngoài, từ đó kéo dài tuổi thọ của vòng bi trong môi trường vận hành khắc nghiệt.

Mặt khác, kết cấu chống dầu sử dụng phớt dầu tiếp xúc để ngăn dầu mỡ thoát ra khỏi vòng bi. Những con dấu này đặc biệt quan trọng trong các ứng dụng mà vòng bi tiếp xúc với tốc độ quay cao hoặc điều kiện vận hành khắc nghiệt. Bằng cách ngăn chặn hiệu quả dầu mỡ bên trong ổ trục, phốt chống dầu giúp tăng độ tin cậy tổng thể và tuổi thọ sử dụng của ổ trục, từ đó giảm nhu cầu bảo trì và bôi trơn thường xuyên.

Việc lựa chọn loại ổ bi rãnh sâu phù hợp, loại mở hay loại kín, tùy thuộc vào điều kiện vận hành cụ thể và các yếu tố môi trường mà ổ bi sẽ gặp phải. Các yếu tố như nhiệt độ, độ ẩm và khả năng tiếp xúc với chất gây ô nhiễm đóng vai trò quan trọng trong việc xác định cấu hình vòng bi phù hợp nhất cho một ứng dụng nhất định.

Tóm lại, vòng bi rãnh sâu đóng một vai trò quan trọng trong việc đạt được chuyển động quay trơn tru và hiệu quả trong các máy móc và thiết bị khác nhau. Hiểu cấu trúc và đặc điểm của vòng bi rãnh sâu, bao gồm sự khác biệt giữa cấu hình một hàng và hai hàng, cũng như lựa chọn giữa kết cấu kín và mở, là rất quan trọng để chọn vòng bi thích hợp nhất cho một ứng dụng cụ thể. Bằng cách xem xét các yếu tố này và điều kiện vận hành cụ thể, các kỹ sư và chuyên gia bảo trì có thể đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ tối ưu của vòng bi rãnh sâu trong nhiều ứng dụng công nghiệp và ô tô.

Công ty chúng tôi có thể cung cấp tất cả các loại vòng bi rãnh sâu hàng đơn và đôi, sê-ri 602, sê-ri 623, sê-ri 633, sê-ri 671, sê-ri 681, sê-ri 691, sê-ri MR, sê-ri loại R inch, sê-ri tường mỏng, sê-ri dày……