- Vòng bi tiếp xúc góc
- Vòng bi cho động cơ ô tô
- Ly hợp cam, Bánh đà tự do & Loại con lăn Dòng OWC
- Vòng bi lăn hình trụ
- Vòng bi rãnh sâu
- Vòng bi chuyển động tuyến tính
- Vòng bi lăn kim
- Khối gối và vòng bi chèn
- Bộ phận kim loại bột
- Xích con lăn
- Vòng bi tự điều chỉnh
- Vòng bi trơn hình cầu
- Vòng bi lăn hình cầu
- Vòng bi lăn
- Vòng bi lực đẩy
01
Vòng bi lăn kim chất lượng cao
Vòng bi lăn kim là loại vòng bi lăn phổ biến có đặc điểm bao gồm
● Khả năng chịu tải cao
Vòng bi lăn kim có khả năng chịu tải cao hơn vòng bi trượt và có thể chịu được tải trọng hướng tâm và trục lớn hơn.
● Độ cứng cao
Do vòng bi kim sử dụng phương pháp lăn để hỗ trợ và truyền tải nên chúng có độ cứng cao, giúp giảm biến dạng và cải thiện độ chính xác định vị.
● Thích hợp cho hoạt động tốc độ cao
Vòng bi lăn kim sử dụng ma sát lăn thay vì ma sát trượt nên thích hợp cho hoạt động tốc độ cao.
● Ngoại hình nhỏ gọn
Vòng bi lăn kim nhỏ và thích hợp để lắp đặt ở những không gian hạn chế.
● Phân phối tải đồng đều
Vòng bi lăn kim có số lượng bi/con lăn lớn và được phân bố đều, có thể giảm tải trọng cục bộ một cách hiệu quả và kéo dài tuổi thọ sử dụng.
Nhìn chung, vòng bi lăn kim phù hợp với các thiết bị cơ khí yêu cầu tải trọng cao, tốc độ cao và không gian lắp đặt nhỏ, đồng thời có độ tin cậy và độ bền tốt.
Một số mẫu ổ lăn kim phổ biến bao gồm
Dòng NK:NK5/10, NK12/16, NK25/20, v.v.
Dòng NA:NA4900, NA6910, NA4826, v.v.
Dòng HK:HK0408, HK1010, HK2520, v.v.
Chuỗi ARN:RNA4900, RNA6910, RNA4826, v.v.
Những mô hình này chỉ đại diện cho một phần nhỏ của các mô hình vòng bi kim. Trong ứng dụng thực tế sẽ có thêm nhiều mẫu mã với kích thước và thông số kỹ thuật khác nhau để bạn lựa chọn. Khi lựa chọn mô hình vòng bi lăn kim phù hợp, việc lựa chọn cần phải dựa trên tải trọng, tốc độ, không gian lắp đặt cụ thể và các yêu cầu cụ thể khác.