Ly hợp cam, Bánh đà tự do & Loại con lăn Dòng OWC
- Vòng bi tiếp xúc góc
- Vòng bi cho động cơ ô tô
- Ly hợp cam, Bánh đà tự do & Loại con lăn Dòng OWC
- Vòng bi lăn hình trụ
- Vòng bi rãnh sâu
- Vòng bi chuyển động tuyến tính
- Vòng bi lăn kim
- Khối gối và vòng bi chèn
- Bộ phận kim loại bột
- Xích con lăn
- Vòng bi tự điều chỉnh
- Vòng bi trơn hình cầu
- Vòng bi lăn hình cầu
- Vòng bi lăn
- Vòng bi lực đẩy
01
Ly hợp cam, bánh đà tự do & loại con lăn Dòng OWC
Sự miêu tả
Tách bánh đà đề cập đến quá trình ly hợp tách bánh đà. Trong hộp số sàn ô tô, ly hợp được sử dụng để kết nối và ngắt kết nối động cơ và hộp số. Nó điều khiển việc truyền lực bằng cách ngắt kết nối động cơ và hộp số. Quá trình tách ly hợp khỏi bánh đà có nghĩa là khi nhấn bàn đạp ly hợp, đĩa ép ly hợp tách ra làm cho đĩa ma sát ly hợp tách ra khỏi bánh đà. Bằng cách này, tốc độ động cơ sẽ không được truyền tới hộp số và các bánh xe, từ đó thực hiện việc chuyển số của xe. và hoạt động đỗ xe.
Con lăn ô tô thường dùng để chỉ tổ hợp lốp và trục bánh xe của ô tô, có nhiệm vụ hỗ trợ ô tô và truyền lực. Lốp là bộ phận tiếp xúc với mặt đường, mang lại độ bám và giảm xóc, còn bánh xe được kết nối với hệ thống treo của ô tô. Việc thiết kế và lựa chọn vật liệu của con lăn ô tô là rất quan trọng đối với sự an toàn và hiệu suất lái xe. Vì vậy, khi lựa chọn và bảo trì con lăn ô tô, cần chú ý đến các thông số và chỉ số liên quan như kích thước lốp, thiết kế gai lốp, vật liệu trục bánh xe, v.v. .
Các tính năng ly hợp cam bao gồm
● Khả năng chịu tải cao
Ly hợp cam nhìn chung có thể chịu được mô men xoắn và áp suất lớn và phù hợp cho các ứng dụng yêu cầu truyền công suất cao.
● Phản hồi nhanh
Ly hợp cam có thể nhanh chóng tách và kết nối bánh đà và con lăn để đạt được các thao tác ly hợp và sang số nhanh chóng.
● Chống mài mòn
Ly hợp cam thường có tuổi thọ cao và có thể duy trì hoạt động ổn định trong điều kiện tải trọng và tốc độ cao.
● Truyền chính xác
Ly hợp cam có thể truyền lực một cách chính xác, tránh hiện tượng trượt, mất hệ thống truyền động.
● Tính linh hoạt
Ly hợp cam có thể được sử dụng trên nhiều loại phương tiện và máy móc khác nhau, bao gồm ô tô, xe máy, máy xây dựng, v.v.
Bản vẽ sản phẩm
Đặc điểm của việc tách bánh đà và con lăn bao gồm
● Cơ chế tách
Bộ ly hợp, ổ trục ly hợp và các cơ cấu khác thường được sử dụng giữa bánh đà và con lăn để truyền lực khi cần thiết và duy trì sự tách biệt khi không cần thiết.
● Phản hồi tức thời
Cơ cấu tách thường được thiết kế để đáp ứng nhanh các hướng dẫn vận hành để có thể tách hoặc kết nối nhanh chóng khi cần tăng tốc, giảm tốc hoặc đỗ xe.
● Điều khiển truyền động
Tính năng của bánh đà và con lăn tách biệt còn bao gồm khả năng điều khiển chính xác thời điểm bắt đầu và kết thúc quá trình truyền lực nhằm đảm bảo sự an toàn, tin cậy và êm ái của hệ thống truyền động.
● Nâng cao hiệu quả
Bằng cách kiểm soát trạng thái tách biệt của bánh đà và con lăn, hệ thống truyền động có thể được điều khiển một cách hiệu quả, từ đó nâng cao hiệu suất truyền động và tiết kiệm năng lượng.
● Thích ứng với các điều kiện làm việc khác nhau
Các đặc tính của bánh đà và con lăn tách rời cũng bao gồm việc thích ứng với nhu cầu truyền động trong các điều kiện làm việc khác nhau, chẳng hạn như khả năng điều chỉnh linh hoạt trạng thái tách biệt trong quá trình khởi động, tăng tốc, giảm tốc, phanh và các hoạt động khác.
Mục lục
