คลัชลูกเบี้ยว Sprag Freewheels และแบบโรลเลอร์ OWC Series

การแยกมู่เล่หมายถึงกระบวนการที่คลัตช์แยกมู่เล่ ในเกียร์ธรรมดาของรถยนต์ คลัตช์จะใช้ในการเชื่อมต่อและปลดการเชื่อมต่อของเครื่องยนต์และเกียร์ ควบคุมการส่งกำลังโดยการถอดและเชื่อมต่อเครื่องยนต์และระบบเกียร์ กระบวนการแยกคลัตช์ออกจากมู่เล่หมายความว่าเมื่อเหยียบคลัตช์ แผ่นกดคลัตช์จะแยกออกจากกัน ทำให้แผ่นเสียดสีคลัตช์แยกออกจากมู่เล่ ด้วยวิธีนี้ ความเร็วของเครื่องยนต์จะไม่ถูกส่งไปยังระบบส่งกำลังและล้อ จึงทำให้รถเปลี่ยนเกียร์ได้ และการดำเนินการจอดรถ

ลูกกลิ้งรถมักหมายถึงยางรถและดุมล้อรวมกัน ซึ่งใช้เพื่อรองรับรถและส่งกำลัง ยางเป็นส่วนที่สัมผัสกับถนน ช่วยยึดเกาะและดูดซับแรงกระแทก ในขณะที่ล้อเชื่อมต่อกับระบบกันสะเทือนของรถ การออกแบบและการเลือกวัสดุของลูกกลิ้งรถยนต์มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยและสมรรถนะในการขับขี่ ดังนั้นเมื่อเลือกและบำรุงรักษาลูกกลิ้งรถยนต์ จำเป็นต้องคำนึงถึงพารามิเตอร์และตัวชี้วัดที่เกี่ยวข้อง เช่น ขนาดของยาง การออกแบบดอกยาง วัสดุดุมล้อ ฯลฯ .

โดยทั่วไปคลัตช์แบบลูกเบี้ยวสามารถทนต่อแรงบิดและแรงกดดันขนาดใหญ่ได้ และเหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการการส่งกำลังสูง

คลัตช์แบบลูกเบี้ยวสามารถแยกและเชื่อมต่อมู่เล่และโรลเลอร์ได้อย่างรวดเร็วเพื่อให้การทำงานของคลัตช์และการเปลี่ยนเกียร์รวดเร็ว

คลัตช์แบบลูกเบี้ยวมักจะมีอายุการใช้งานยาวนานและสามารถรักษาประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคงภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักสูงและความเร็วสูง

คลัตช์ลูกเบี้ยวสามารถส่งกำลังได้อย่างแม่นยำ และหลีกเลี่ยงการลื่นไถลและการสูญเสียของระบบส่งกำลัง

คลัตช์แบบลูกเบี้ยวสามารถใช้ได้กับยานพาหนะและเครื่องจักรประเภทต่างๆ รวมถึงรถยนต์ รถจักรยานยนต์ เครื่องจักรในงานก่อสร้าง ฯลฯ