Vi kan tillhandahålla många typer av spårkullager

Spårkullager är en viktig komponent i en mängd olika maskiner och utrustning, och spelar en viktig roll för att främja smidig och effektiv rotationsrörelse. Som den vanligaste typen av rullager används spårkullager i ett brett spektrum av applikationer från industrimaskiner till bilsystem. Att förstå strukturen och egenskaperna hos spårkullager är avgörande för att säkerställa deras optimala prestanda och livslängd.

Grundstrukturen för ett spårkullager består av flera nyckelkomponenter, inklusive en yttre ring, en innerring, en uppsättning stålkulor och en uppsättning burar. Dessa komponenter fungerar i harmoni för att göra det möjligt för lagret att motstå radiella och axiella belastningar samtidigt som de främjar mjuk rotation. Den yttre ringen och den inre ringen fungerar som de viktigaste strukturella komponenterna för att ge stöd och styrning för stålkulorna i lagret. Stålkulor är vanligtvis anordnade i en cirkulär löpbana, vilket gör att lagret kan minska friktionen och stödja maskinens rotationsrörelse. Dessutom hjälper burar, vanligtvis gjorda av stål eller syntetiska material, att upprätthålla korrekt avstånd och inriktning av stålkulorna i lagret.

Spårkullager finns i två huvudkonfigurationer: enkelrad och dubbelrad. Enkelradslager består av en uppsättning stålkulor, medan dubbelradslager består av två uppsättningar stålkulor, vilket gör att de tål högre radiella och axiella belastningar. Valet av enkelradiga och dubbelradiga lager beror på applikationens specifika krav, inklusive lastkapacitet och hastighet.

Utöver skillnaden mellan enkelradiga och dubbelradiga lager har spårkullager även täta och öppna strukturer. Öppna lager har ingen tätningsstruktur, vilket ger enkel åtkomst till interna komponenter. Tätade spårkullager, å andra sidan, är utrustade med skyddande tätningar för att förhindra att föroreningar kommer in i lagret och upprätthåller smörjningen i lagret.

Tätade spårkullager är uppdelade i dammsäkra tätningar och oljesäkra strukturer. Dammtätningar är typiskt gjorda av stansade stålplåtar och fungerar som en enkel men effektiv barriär mot damm och andra partiklar som kan skada lagerprestanda. Dessa tätningar är utformade för att skydda lagerbanor från yttre föroreningar, och förlänger därmed livslängden på lagren i tuffa driftsmiljöer.

Oljetät konstruktion, å andra sidan, använder kontaktoljetätningar för att förhindra att fett läcker ut från lagren. Dessa tätningar är särskilt viktiga i applikationer där lager utsätts för höghastighetsrotation eller extrema driftsförhållanden. Genom att effektivt innehålla fett i lagret bidrar oljesäkra tätningar till att öka den övergripande tillförlitligheten och livslängden för lagret, vilket minskar behovet av frekvent underhåll och smörjning.

Att välja lämplig typ av spårkullager, oavsett om det är öppet eller tätt, beror på de specifika driftsförhållandena och miljöfaktorer som lagret kommer att stöta på. Faktorer som temperatur, fuktighet och exponering för föroreningar spelar viktiga roller för att bestämma den mest lämpliga lagerkonfigurationen för en given applikation.

Sammanfattningsvis spelar spårkullager en viktig roll för att uppnå jämna och effektiva rotationsrörelser i olika maskiner och utrustning. Att förstå strukturen och egenskaperna hos djupa spårkullager, inklusive skillnaderna mellan enkelradiga och dubbelradiga konfigurationer, och valet mellan tätad och öppen konstruktion, är avgörande för att välja det mest lämpliga lagret för en specifik tillämpning. Genom att beakta dessa faktorer och specifika driftsförhållanden kan ingenjörer och underhållspersonal säkerställa optimal prestanda och livslängd för spårkullager i en mängd olika industri- och fordonstillämpningar.

Vårt företag kan tillhandahålla alla typer av enkel- och dubbelradiga spårkullager, 602-serien, 623-serien, 633-serien, 671-serien, 681-serien, 691-serien, MR-serien, R-typ tum-serien, tunnvägg-serien, tjock serie ……