Pangwangunan industri bearing

Cina mangrupakeun salah sahiji nagara nu nimukeun rolling bantalan saméméhna di dunya, sarta struktur bantalan as geus kacatet dina buku Cina kuna. Tina sudut pandang paninggalan arkéologis sareng data, bearing pangkolotna Cina sareng prototipe struktur bantalan rolling modern muncul dina 221-207 SM (Dinasti Qin) di Désa Xuejiaya, Yongji County, Propinsi Shanxi. Saatos ngadegna Cina Anyar, utamana saprak taun 1970-an, dina impetus kuat reformasi sarta muka nepi, industri bearing geus diasupkeun periode anyar kualitas luhur ngembangkeun gancang.

Dina ahir abad ka-17, Britania C. Vallow dirancang jeung dijieun bantalan bola, sarta dipasang aranjeunna dina treuk mail keur sidang sarta British P. Worth dipaténkeun bearing bal. Dina ahir abad ka-18, HR Hertz Jérman medalkeun makalah ngeunaan setrés kontak bantalan bola. Dina dasar prestasi Hertz urang, R. Stribeck Jérman, A. Palmgren Swédia jeung nu lianna dilumangsungkeun A angka nu gede ngarupakeun tés, sarta nyumbang kana ngembangkeun téori desain bantalan rolling jeung itungan hirup kacapean. Salajengna, NP Petrov ti Rusia nerapkeun hukum viskositas Newton pikeun ngitung gesekan bantalan.

O. Reynolds Britania Raya nyieun analisis matematik kapanggihna Thor sarta diturunkeun persamaan Reynolds, nu saprak geus diteundeun pondasi téori lubrication hydrodynamic. Bentuk awal bantalan gerak linier nyaéta barisan kutub kai anu disimpen di handapeun pelat skid. Téhnik bisa balik deui ka pangwangunan Great Piramida Giza, sanajan euweuh bukti jelas ngeunaan ieu. Bantalan gerak linier modern nganggo prinsip kerja anu sami, tapi sakapeung nganggo bal tibatan roller. Bantalan awak ngageser sareng ngagulung anu pangheulana didamel tina kai. Keramik, inten biru, atanapi kaca ogé dianggo, sareng baja, tambaga, logam sanés, sareng plastik (sapertos nilon, bakelite, Teflon, sareng UHMWPE) sadayana biasa dianggo.

Bantalan puteran diperyogikeun dina seueur aplikasi, ti axles kabayang tugas beurat sareng spindle alat mesin dugi ka bagian nonton precision. Jinis pangbasajanna bearing puteran teh bearing bushing, nu ngan hiji bushing sandwiched antara kabayang jeung as. Desain ieu salajengna diganti ku bantalan rolling, nu ngagantikeun bushing aslina kalawan sababaraha gilinding cylindrical, nu masing-masing acted kawas kabayang misah. The praktis rolling bearing munggaran kalayan kandang ieu invented by watchmaker John Harrison dina 1760 pikeun produksi chronograph H3.

Conto awal bal bearing kapanggih dina kapal Romawi kuna kapanggih di Tasik Nami, Italia. Bantalan bal kai ieu dianggo pikeun ngadukung luhureun méja puteran. Kapal ieu diwangun dina 40 SM. Leonardo Da Vinci disebut geus digambarkeun jenis bearing bola sabudeureun 1500. Diantara rupa faktor immature tina bantalan bola, titik pohara penting nyaéta yén bakal aya tabrakan antara bal, ngabalukarkeun gesekan tambahan. Tapi ieu bisa dicegah ku nempatkeun bal dina kandang.

Dina abad ka-17, Galileo Galilea nyieun pedaran pangheubeulna ngeunaan "bola tetep", atawa "bola kandang" bantalan bola. Nanging, dina waktos anu lami, pamasangan bantalan dina mesin teu acan direalisasikeun. Patén munggaran pikeun parit bal ieu dibales ku Philip Vaughan ti Carmarthen dina 1794.

Taun 1883, Friedrich Fischer ngusulkeun ide pikeun ngagunakeun mesin produksi anu cocog pikeun ngagiling bal baja tina ukuran anu sami sareng buleud akurat. Ieu nempatkeun pondasi pikeun nyiptakeun industri bantalan mandiri. "Fischers Automatische Guß Inisial stahlkugelfabrik atanapi Fischer Aktien-Gesellschaft janten mérek dagang, didaptarkeun dina 29 Juli 1905.

Dina 1962, mérek dagang FAG dirobih sareng tetep dianggo ayeuna, janten bagian integral perusahaan di 1979.

Dina 1895, Henry Timken mendesain bantalan roller tapered munggaran, anu anjeunna dipaténkeun tilu taun saatosna sareng ngadegkeun Timken.

Dina taun 1907, Sven Winqvist ti pabrik SKF Bearing ngararancang bantalan bola timer aligning modern munggaran.

Bearing mangrupa komponén dasar penting tina sagala jinis pakakas mékanis, sarta akurasi, kinerja, hirup jeung reliabilitas maénkeun peran decisive dina akurasi, kinerja, hirup jeung reliabilitas host. Dina produk mékanis, bantalan milik produk-precision tinggi, teu ngan butuh rojongan komprehensif matematika, fisika jeung loba disiplin séjén, tapi ogé butuh elmu bahan, téhnologi perlakuan panas, machining precision sarta téhnologi pangukuran, téhnologi kontrol numeris jeung métode numeris éféktif. jeung téhnologi komputer kuat sarta loba disiplin séjén ngawula, jadi bearing mangrupakeun wawakil kakuatan ilmiah sarta téhnologis nasional produk.

Dina taun anyar, usaha dunya-renowned geus diasupkeun pasar bearing Cina jeung ngadegkeun basa produksi, kayaning Swédia SKF Grup, Jérman Schaeffler Grup, Amérika Sarikat Timken Company, Jepang NSK Company, NTN Company jeung saterusna. Perusahaan ieu henteu ngan ukur operasi global, tapi ogé manufaktur global, aranjeunna ngandelkeun kaunggulan merek, peralatan, téknologi, modal sareng skala produksi, sareng perusahaan bearing domestik ngaluncurkeun persaingan anu sengit. Kalayan ngembangkeun industri host bearing Cina, struktur produk tina leungeun baju aci bakal robih, proporsi produk high-end na dina produk bakal ningkat, harga unit jualan ogé bakal naek, produksi bearing Cina diperkirakeun jadi produksi bearing panggedéna di dunya sareng basis penjualan.

Kalayan intensifikasi kompetisi anu terus-terusan dina industri manufaktur bearing, ngahiji sareng akuisisi sareng operasi modal antara perusahaan manufaktur bearing ageung janten langkung sering, sareng perusahaan manufaktur bearing domestik anu saé langkung seueur perhatian kana panalungtikan pasar industri, khususna ulikan jero ngeunaan lingkungan ngembangkeun industri jeung pembeli produk. Kusabab ieu, angka nu gede ngarupakeun merek manufaktur bearing unggulan domestik geus risen gancang sarta laun jadi pamimpin di industri manufaktur bearing!