- Радиально-упорные шарикоподшипники
- Подшипники для автомобильной промышленности
- Кулачковая муфта, обгонная муфта свободного хода и роликовый тип серии OWC
- Цилиндрические роликовые подшипники
- Радиальные шарикоподшипники
- Подшипники линейного движения
- Игольчатые роликоподшипники
- Подшипник и вставные подшипники
- Детали из порошкового металла
- Роликовые цепи
- Самовыравнивающиеся шарикоподшипники
- Сферические подшипники скольжения
- Сферические роликовые подшипники
- Конические роликовые подшипники
- Упорные шарикоподшипники
01
Радиальные шарикоподшипники в Китае
Описание
Радиальный шарикоподшипник — это обычный подшипник качения, подходящий для подшипников, выдерживающих большие радиальные нагрузки и частичные осевые нагрузки. Радиальные шарикоподшипники имеют низкий коэффициент трения и высокую скорость вращения, поэтому они широко используются во многих оборудованиях и механических устройствах. Базовый тип радиального шарикоподшипника состоит из наружного кольца, внутреннего кольца, набора стальных шариков и набора сепараторов. Существует два типа радиальных шарикоподшипников: однорядные и двухрядные, конструкция шарика с глубокими канавками также делится на две герметичные и открытые конструкции, открытая относится к подшипнику, не имеющему герметичной конструкции, герметичный шарик с глубокими канавками делится на пыль. сальник и сальник. Материал крышки пылезащитного уплотнения представляет собой штампованную стальную пластину, которая играет лишь простую роль в предотвращении попадания пыли в дорожку качения подшипника. Маслостойкий тип представляет собой контактное сальник, который может эффективно предотвращать утечку смазки в подшипнике. Код типа однорядного радиального шарикоподшипника — 6, код типа двухрядного радиального шарикоподшипника — 4. Его конструкция проста и легка. в использовании, это наиболее распространенная продукция, наиболее широко используемый класс подшипников.
Конструкция радиальных шарикоподшипников состоит из кольцевых дорожек качения с внутренними и наружными цилиндрическими канавками и набора тел качения (обычно стальных шариков). Этот тип подшипников популярен благодаря своей простоте, экономичности, удобству установки и обслуживания. Радиальные шарикоподшипники могут использоваться в различных приложениях, таких как: электроинструменты, автомобильные трансмиссии, сельскохозяйственная техника, вентиляторы, конвейерное оборудование и т. д.
Для радиальных шарикоподшипников следует уделять внимание обеспечению осевого зазора подшипника и надлежащей смазке во время установки, чтобы обеспечить его нормальную работу и продлить срок службы.
К особенностям радиальных шарикоподшипников относятся:
● Компактная конструкция
Радиальные шарикоподшипники имеют простую конструкцию, состоящую из внутренних и наружных колец и сфер. Конструкция компактна, ее легко устанавливать и разбирать.
● Высокая несущая способность.
Он может выдерживать радиальную и осевую нагрузку и подходит для силовой нагрузки в различных направлениях.
● Гибкое использование
Радиальные шарикоподшипники подходят для различных промышленных применений, таких как машины и оборудование, автомобили, мотоциклы и т. д.
● Высокая скорость
Он имеет хорошие скоростные характеристики и подходит для высокоскоростной работы.
● Ориентация на высокую точность
Он может обеспечить высокоточное вращение и подходит для прецизионных машин и оборудования.
● Меньше обслуживания
Как правило, радиальные шарикоподшипники просты в обслуживании и имеют длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники широко используются в промышленности благодаря вышеуказанным характеристикам.