Codzienne czyszczenie i konserwacja łożysk

Konserwacja

Demontaż

Demontaż łożysk jest regularnie naprawiany i przeprowadzany przy wymianie łożysk. Po demontażu, jeśli będzie ono nadal użytkowane, lub też konieczne będzie sprawdzenie stanu łożyska, demontaż również należy przeprowadzić równie starannie jak montaż. Należy zwrócić uwagę, aby nie uszkodzić części łożyska, szczególnie przy demontażu łożysk pasowanych wciskowo, operacja jest trudna.

Bardzo ważne jest również zaprojektowanie i wykonanie narzędzi do demontażu zgodnie z potrzebami. Podczas demontażu, zgodnie z rysunkami, należy zbadać metodę demontażu, kolejność, badanie stanu łożysk, aby zapewnić niezawodność operacji demontażu.

Zdemontować pierścień zewnętrzny w celu pasowania wciskowego, ustawić wcześniej kilka śrub wytłaczających pierścień zewnętrzny na obwodzie panewki, równomiernie dokręcić śrubę z jednej strony i wyjąć ją. Te otwory na śruby są zwykle zaślepiane zaślepkami, łożyskami stożkowymi i innymi oddzielnymi łożyskami, a na kołnierzu bloku obudowy osadza się kilka nacięć, które są usuwane przez wciśnięcie lub delikatne uderzenie.

Demontaż pierścienia wewnętrznego można najłatwiej wyciągnąć za pomocą prasy. W tym momencie należy zwrócić uwagę, aby pierścień wewnętrzny wytrzymał siłę ciągnącą. Ponadto najczęściej używany jest również pokazany zacisk wyciągany, niezależnie od rodzaju zacisku, musi on być mocno przyklejony do boku pierścienia wewnętrznego. W tym celu należy wziąć pod uwagę rozmiar odsadzenia wału lub zbadać obróbkę górnego rowka na odsadzeniu pod kątem zastosowania osprzętu wyciąganego.

Pierścień wewnętrzny dużego łożyska jest demontowany metodą ciśnieniową oleju. Ciśnienie oleju podawane jest przez otwór olejowy umieszczony w łożysku, co ułatwia jego wyciąganie. Demontaż łożyska o dużej szerokości odbywa się metodą ciśnieniową oleju za pomocą uchwytu wysuwnego.

Pierścień wewnętrzny łożyska walcowego można zdemontować metodą nagrzewania indukcyjnego. W krótkim czasie nagrzewa się lokalnie, tak że pierścień wewnętrzny rozszerza się po metodzie ciągnienia. Nagrzewanie indukcyjne stosuje się również wtedy, gdy trzeba zamontować dużą liczbę pierścieni wewnętrznych łożysk.

oczyścić

Po wyjęciu łożyska w celu kontroli jego wygląd jest najpierw rejestrowany na fotografii. Ponadto konieczne jest sprawdzenie ilości pozostałego smaru i pobranie próbki smaru przed czyszczeniem łożyska.

A. Czyszczenie łożysk dzieli się na mycie zgrubne i mycie dokładne, a na dnie używanego pojemnika można umieścić metalową ramę siatkową.

b, szorstkie mycie, w oleju za pomocą pędzla w celu usunięcia tłuszczu lub przyczepności. W tym momencie, jeśli łożysko będzie obracać się w oleju, można zauważyć, że powierzchnia toczna zostanie uszkodzona przez ciała obce.

c, dokładne mycie, powoli obracaj łożysko w oleju, należy przeprowadzić ostrożnie.

Zwykle stosowanym środkiem czyszczącym jest obojętny, niewodny olej napędowy lub nafta, a czasami w razie potrzeby stosuje się ciepły ług. Niezależnie od rodzaju użytego środka czyszczącego, konieczne jest częste filtrowanie, aby utrzymać go w czystości.

Po czyszczeniu natychmiast nałóż na łożysko olej antykorozyjny lub smar antykorozyjny.

Kontrola i ocena

Aby określić, czy zdemontowane łożysko nadaje się do ponownego wykorzystania, należy sprawdzić jego dokładność wymiarową, dokładność obrotu, luz wewnętrzny i powierzchnię współpracującą, powierzchnię bieżni, koszyk i pierścień uszczelniający. Ponieważ dużych łożysk nie można obracać ręcznie, należy zwrócić uwagę na sprawdzenie wyglądu korpusu tocznego, powierzchni bieżni, koszyka, powierzchni osłony itp. Im większe znaczenie łożysk, tym wymagana jest dokładniejsza kontrola.

Przyczyna nagrzewania się łożysk tocznych i metoda jego eliminacji:

Niska dokładność łożysk: wybierz łożyska o określonych poziomach dokładności.

Wrzeciono wygięte lub otwór w pudełku o innym sercu: Naprawić wrzeciono lub pudełko.

Słabe smarowanie: wybierz środek smarny określonego gatunku i odpowiednio go wyczyść.

Niska jakość montażu: popraw jakość montażu.

Ruch wewnętrznej obudowy łożyska: wymienić łożysko i powiązane części zużywalne.

Siła osiowa jest zbyt duża: czyszczenie i regulacja luzu pierścienia uszczelniającego powinna wynosić od 0,2 do 0,3 mm, skorygować średnicę otworu wyrównoważającego wirnika i sprawdzić wartość wyważenia statycznego.

Uszkodzenie łożyska: Wymienić łożysko.

Opieka

Łożyska są fabrycznie pokrywane odpowiednią ilością oleju antykorozyjnego i opakowania z papieru antykorozyjnego, o ile opakowanie nie zostanie uszkodzone, jakość łożyska będzie gwarantowana. Jednakże w przypadku długotrwałego przechowywania właściwe jest przechowywanie na półce 30cm nad poziomem gruntu w warunkach wilgotności poniżej 65% i temperaturze około 20°C. Dodatkowo miejsce przechowywania powinno być oddalone od bezpośredniego światła słonecznego lub kontaktu z zimnymi ścianami.