Użytkowanie i konserwacja łożysk

Z punktu widzenia użytkowania, aby łożysko mogło pracować niezawodnie, należy zwrócić uwagę na następujące punkty:

1, popraw jakość smarowania, kontroluj ciśnienie oleju, temperaturę i przepływ, wzmocnij filtrację oleju.

2, stosowanie paliw i olejów smarowych zgodnie z przepisami.

3, kontroluj stan temperaturowy agregatu diesla, niekorzystna jest praca w przypadku przechłodzenia i przegrzania. W zimne dni silnik wysokoprężny należy przed uruchomieniem rozgrzać i ręcznie obrócić wał korbowy, aby olej dostał się na powierzchnię cierną.

4, należy ściśle zagwarantować jakość i geometrię powierzchni łożyska i czopu.

5, luz łożyskowy powinien być odpowiedni, agregat prądotwórczy ma zbyt duży wpływ, zbyt małe smarowanie jest słabe, może spalić płytki.

Jak zapewnić niezawodną pracę łożysk
Ogólnie rzecz biorąc, z punktu widzenia użytkowania należy zwrócić uwagę na następujące kwestie:
1, luz łożyska powinien być odpowiedni, zbyt duży wpływ, zbyt małe smarowanie jest słabe, może spalić płytkę;
2, Należy ściśle zagwarantować jakość i geometrię powierzchni łożyska i czopu;
3, Popraw jakość smarowania, kontroluj ciśnienie oleju, temperaturę i przepływ, wzmocnij filtrację oleju;
4. Stosuj olej opałowy i olej smarowy zgodnie z przepisami.

Aby zapewnić pełny luz łożysku i utrzymać jego właściwą wydajność przez długi czas, należy skutecznie przeprowadzać regularną konserwację (regularne przeglądy). Wczesne wykrywanie usterek i zapobieganie wypadkom poprzez właściwe, regularne przeglądy są bardzo ważne dla poprawy produktywności i oszczędności.

Zainstalować
Prawidłowe zamontowanie łożyska wpływa na dokładność, trwałość i wydajność. Dlatego dział projektowo-montażowy powinien w pełni przestudiować montaż łożysk. Oczekuje się, że zostanie on zainstalowany zgodnie ze standardami operacyjnymi. Pozycje standardów operacyjnych są zwykle następujące:
(1) Oczyścić łożyska i części z nimi związane
(2) Sprawdź rozmiar i wykończenie powiązanych części
(3) Instalacja
(4) Kontrola po montażu łożysk
(5) Dostarczyć smar

Mamy nadzieję, że opakowanie łożyska zostanie otwarte przed montażem. Ogólne smarowanie smarem, bez czyszczenia, bezpośrednio napełniać smarem. Zwykłe smarowanie olejem nie wymaga czyszczenia, jednakże instrumenty lub łożyska szybkoobrotowe itp. Aby wyczyścić czystym olejem, należy usunąć środek antykorozyjny naniesiony na łożysko. Łożysko po usunięciu inhibitora rdzy łatwo ulega rdzewieniu, dlatego nie można go lekceważyć. Ponadto łożyska uszczelnione smarem można używać bezpośrednio bez czyszczenia.

Metoda montażu łożyska różni się w zależności od konstrukcji łożyska, dopasowania i stanu. Ogólnie rzecz biorąc, pierścień wewnętrzny wymaga pasowania z wciskiem, ponieważ głównie się obraca. Łożyska z otworem walcowym, prasa uniwersalna lub uniwersalna metoda ładowania na gorąco. W przypadku otworów stożkowych zamontować bezpośrednio na wale stożkowym lub zamontować za pomocą tulei.

Po zamontowaniu na panewce luz ogólny jest większy, pierścień zewnętrzny ma wcisk, zwykle wciskany w niego za pomocą prasy, lub istnieje również metoda pasowania na zimno do montażu po schłodzeniu. Kiedy jako chłodziwo używany jest suchy lód, a podczas montażu łączy się skurcz na zimno, wilgoć z powietrza będzie skraplać się na powierzchni łożyska. Dlatego potrzebne są odpowiednie środki antykorozyjne.