Leave Your Message
Cam Clutch, Sprag Freewheels & Roller Type OWC Series

Cam Clutch, Sprag Freewheels & Roller Type OWC Series

Cam Clutch , Sprag Freewheels & Roller Type OWC Series

En kamkobling er en mekanisk enhet som vanligvis brukes til å kontrollere åpning og lukking av ventiler i bilmotorer for å hjelpe til med å regulere sylinderens inntak og eksos. Den består av en kamaksel og et kampar. Den uregelmessige formen på kammen kontrollerer ventilens bevegelse, og påvirker dermed sylinderens arbeidsprosess. Kamkoblinger spiller en nøkkelrolle i forbrenningsmotorer, og bidrar til å forbedre motorens effektivitet og ytelse.

    Beskrivelse

    Svinghjulseparasjon refererer til prosessen der clutchen skiller svinghjulet. I en manuell girkasse brukes clutchen til å koble til og fra motoren og girkassen. Den styrer kraftoverføringen ved å koble fra og til motoren og girkassen. Prosessen med clutchseparasjon fra svinghjulet betyr at når clutchpedalen trykkes ned, separeres clutchtrykkplaten, noe som får clutchfriksjonsplaten til å skille seg fra svinghjulet. På denne måten vil ikke motorhastigheten overføres til girkassen og hjulene, og dermed realisere kjøretøyets girskifting. og parkeringsdrift.

    Bilruller refererer vanligvis til bilens dekk- og hjulnavkombinasjon, som brukes til å støtte bilen og overføre kraft. Dekk er delen som kommer i kontakt med veien, og gir grep og støtdemping, mens hjulene er koblet til bilens fjæringssystem. Utformingen og materialvalget til bilruller er avgjørende for kjøresikkerhet og ytelse. Når du velger og vedlikeholder bilruller, er det derfor nødvendig å ta hensyn til relevante parametere og indikatorer, som dekkdimensjon, slitebanedesign, hjulnavmateriale osv. .

    Kamclutch-funksjonene inkluderer

    ● Høy bæreevne
    Kamkoblinger er generelt i stand til å motstå store dreiemomenter og trykk og er egnet for applikasjoner som krever høy kraftoverføring.

    ● Rask respons
    Kamclutchen kan raskt skille og koble sammen svinghjulet og valsen for å oppnå raske clutch- og giroperasjoner.

    ● Slitasjemotstand
    Kamkoblinger har vanligvis lang levetid og kan opprettholde stabil ytelse under høy belastning og høy hastighet.

    ● Nøyaktig overføring
    Kamkoblingen kan overføre kraft nøyaktig og unngå glidning og tap av girsystemet.

    ● Allsidighet
    Kamkoblinger kan brukes i en rekke forskjellige typer kjøretøy og maskiner, inkludert biler, motorsykler, anleggsmaskiner, etc.

    Produkttegning

    Cam Clutch , Sprag Freewheels & Roller Type OWC Seriesa8s2
    Cam Clutch , Sprag Freewheels & Roller Type OWC Series1gvk

    Egenskapene til svinghjul og rulleseparasjon inkluderer

    ● Separasjonsmekanisme
    Clutcher, clutchlager og andre mekanismer brukes vanligvis mellom svinghjulet og valsen for å overføre kraft når det er nødvendig og opprettholde separasjon når det ikke er nødvendig.

    ● Øyeblikkelig respons
    Separasjonsmekanismen er vanligvis utformet for å reagere raskt på bruksanvisningen slik at den raskt kan skilles eller kobles til når akselerasjon, retardasjon eller parkering er nødvendig.

    ● Transmisjonskontroll
    Funksjonene til det separerte svinghjulet og valsen inkluderer også muligheten til å nøyaktig kontrollere starten og slutten av kraftoverføringen for å sikre sikkerheten, påliteligheten og jevnheten til transmisjonssystemet.

    ● Forbedre effektiviteten
    Ved å kontrollere separasjonstilstanden til svinghjulet og valsen, kan drivsystemet kontrolleres effektivt, og dermed forbedre overføringseffektiviteten og spare energi.

    ● Tilpasse seg ulike arbeidsforhold
    Egenskapene til separasjonssvinghjulet og valsen inkluderer også tilpasning til transmisjonsbehovene under forskjellige arbeidsforhold, slik som muligheten til fleksibelt å justere separasjonstilstanden under start, akselerasjon, retardasjon, bremsing og andre operasjoner.

    Katalog

    GTA140-2jp6GTA141-1vapGTA141-20t3GTA142-1h9iGTA142-2q5kGTA143-1gnnGTA143-22peGTA144-1qzwGTA144-2m3vGTA145-1k9qGTA145-29slGTA146-1vjlGTA146-2h3dGTA147-1 stkGTA147-21nbGTA147-21nbGTA148-1cqxGTA148-2mmtGTA149-1x1aGTA149-2rouGTA150-1tloGTA150-29sfGTA151-13dyGTA151-2tqhGTA152-1iy1GTA152-2n2mGTA153-1x1oGTA153-2tvGTA154-1t37GTA154-25hzGTA155-1hq5GTA155-2ln2GTA156-1xgrGTA156-29tkGTA157-1wjrGTA157-2714GTA158-1unzGTA158-2s73GTA159-1zw4GTA159-2mhtGTA160-1go2GTA160-2whsGTA161-1u1y