Cam Clutch, Sprag Freewheels & Roller Type OWC Series
- Galas Bebola Sentuhan Sudut
- Galas Untuk Motif Auto
- Cam Clutch, Sprag Freewheels & Roller Type OWC Series
- Galas Penggelek Silinder
- Galas Bebola Deep Groove
- Galas Gerakan Linear
- Galas Penggelek Jarum
- Bantal Blok Dan Masukkan Galas
- Bahagian Logam Serbuk
- Rantai Penggelek
- Galas Bebola Menjajarkan Sendiri
- Galas Biasa Sfera
- Galas Penggelek Sfera
- Galas Penggelek Tirus
- Galas Bola Tujah
01
Cam Clutch , Sprag Freewheels & Roller Type OWC Series
Penerangan
Pemisahan roda tenaga merujuk kepada proses di mana klac memisahkan roda tenaga. Dalam transmisi manual kereta, klac digunakan untuk menyambung dan memutuskan sambungan enjin dan transmisi. Ia mengawal penghantaran kuasa dengan memutuskan sambungan dan menyambungkan enjin dan transmisi. Proses pengasingan klac dari roda tenaga bermaksud apabila pedal klac ditekan, plat tekanan klac akan berpisah, menyebabkan plat geseran klac terpisah daripada roda tenaga. Dengan cara ini, kelajuan enjin tidak akan dihantar ke transmisi dan roda, dengan itu merealisasikan peralihan gear kenderaan. dan operasi tempat letak kereta.
Penggelek kereta biasanya merujuk kepada gabungan tayar dan hab roda kereta, yang digunakan untuk menyokong kereta dan menghantar kuasa. Tayar ialah bahagian yang menghubungi jalan, memberikan cengkaman dan penyerapan hentakan, manakala roda disambungkan ke sistem suspensi kereta. Reka bentuk dan pemilihan bahan penggelek kereta adalah penting untuk keselamatan dan prestasi pemanduan.Oleh itu, apabila memilih dan menyelenggara penggelek kereta, adalah perlu untuk memberi perhatian kepada parameter dan penunjuk yang berkaitan, seperti saiz tayar, reka bentuk bunga, bahan hab roda, dll. .
Ciri-ciri klac cam termasuk
● Kapasiti membawa beban tinggi
Cengkaman sesondol biasanya mampu menahan tork dan tekanan yang besar dan sesuai untuk aplikasi yang memerlukan penghantaran kuasa tinggi.
● Respons pantas
Klac sesondol boleh memisahkan dan menyambungkan roda tenaga dan penggelek dengan cepat untuk mencapai klac cepat dan operasi peralihan.
● Rintangan haus
Kopling sesondol biasanya mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang dan boleh mengekalkan prestasi yang stabil di bawah keadaan beban tinggi dan kelajuan tinggi.
● Penghantaran yang tepat
Klac sesondol boleh menghantar kuasa dengan tepat dan mengelakkan gelinciran dan kehilangan sistem penghantaran.
● Serbaguna
Clutch cam boleh digunakan dalam pelbagai jenis kenderaan dan jentera, termasuk kereta, motosikal, jentera pembinaan, dsb.
Lukisan Produk
Ciri-ciri pemisahan roda tenaga dan penggelek termasuk
● Mekanisme pemisahan
Klac, galas galas klac dan mekanisme lain biasanya digunakan antara roda tenaga dan roller untuk menghantar kuasa apabila diperlukan dan mengekalkan pengasingan apabila tidak diperlukan.
● Sambutan segera
Mekanisme pemisahan biasanya direka bentuk untuk bertindak balas dengan cepat kepada arahan pengendalian supaya ia boleh memisahkan atau menyambung dengan cepat apabila pecutan, nyahpecutan atau tempat letak kereta diperlukan.
● Kawalan penghantaran
Ciri-ciri roda tenaga dan penggelek yang dipisahkan juga termasuk keupayaan untuk mengawal permulaan dan tamat penghantaran kuasa dengan tepat untuk memastikan keselamatan, kebolehpercayaan dan kelancaran sistem penghantaran.
● Meningkatkan kecekapan
Dengan mengawal keadaan pemisahan roda tenaga dan penggelek, sistem pemacu boleh dikawal dengan berkesan, sekali gus meningkatkan kecekapan penghantaran dan menjimatkan tenaga.
● Sesuaikan dengan keadaan kerja yang berbeza
Ciri-ciri roda tenaga pemisah dan penggelek juga termasuk menyesuaikan diri dengan keperluan penghantaran di bawah keadaan kerja yang berbeza, seperti keupayaan untuk melaraskan keadaan pemisahan secara fleksibel semasa memulakan, pecutan, nyahpecutan, brek dan operasi lain.
Katalog
