Uso e mantemento dos rodamentos

Desde o punto de vista do uso, para garantir que o rodamento poida funcionar de forma fiable, debes prestar atención aos seguintes puntos:

1, mellora a calidade da lubricación, controla a presión, a temperatura e o fluxo do aceite, fortalece a filtración do aceite.

2, o uso de combustible e aceite lubricante de acordo coa normativa.

3, controla o estado de temperatura do grupo xerador diésel, é desfavorable traballar en caso de superenfriamento e superenriquecido. En tempo frío, o motor diésel debe prequecerse antes de comezar e o cigüeñal debe ser xirado a man para que o aceite entre na superficie de fricción.

4, a calidade e xeometría da superficie do rodamento e do xornal deben estar estrictamente garantidas.

5, a separación dos rodamentos debe ser apropiada, o grupo xerador ten un impacto demasiado grande, a lubricación moi pequena é pobre, pode queimar tella.

Como garantir que os rodamentos funcionan de forma fiable
En xeral, desde a perspectiva do uso, débese ter en conta os seguintes puntos:
1, a separación dos rodamentos debe ser adecuada, un impacto demasiado grande, unha lubricación moi pequena é pobre, pode queimar tella;
2, a calidade e xeometría da superficie do rodamento e do xornal deben estar estrictamente garantidas;
3, Mellora a calidade da lubricación, controla a presión, a temperatura e o fluxo do aceite, fortalece a filtración de aceite;
4, Use aceite combustible e aceite lubricante de acordo coa normativa.

Co fin de darlle o xogo completo ao rodamento e manter o seu debido rendemento durante moito tempo, débese facer un mantemento regular (inspección regular) de forma eficaz. A detección precoz de avarías e a prevención de accidentes mediante inspeccións periódicas adecuadas son moi importantes para mellorar a produtividade e a economía.

Instalar
Se o rodamento está instalado correctamente afecta a precisión, a vida útil e o rendemento. Polo tanto, o departamento de deseño e montaxe debe estudar completamente a instalación de rodamentos. Espérase que se instale de acordo coas normas de funcionamento. Os elementos das normas de funcionamento adoitan ser os seguintes:
(1) Limpar os rodamentos e as pezas relacionadas cos rodamentos
(2) Comprobe o tamaño e o acabado das pezas relacionadas
(3) Instalación
(4) Inspección despois da instalación dos rodamentos
(5) Subministrar lubricante

Espérase que a embalaxe dos rodamentos se abra antes da instalación. Lubricación xeral con graxa, sen limpeza, enche directamente graxa. A lubricación de aceite lubricante, ordinario non precisa ser limpo, con todo, instrumentos ou rodamentos de alta velocidade, etc, para limpar con aceite limpo, eliminar o axente antioxidante revestido no rodamento. O rodamento co inhibidor de ferruxe eliminado é fácil de oxidar, polo que non se pode ignorar. Ademais, os rodamentos que foron selados con graxa pódense utilizar directamente sen limpar.

O método de instalación do rodamento varía segundo a estrutura, axuste e condición do rodamento. Xeralmente, o anel interior necesita un axuste de interferencia porque está principalmente xirando. Rodamentos cilíndricos, prensa multiusos ou método de carga en quente multiusos. No caso de orificios cónicos, instale directamente no eixe cónico ou instale cunha manga.

Cando se instala na carcasa, o espazo libre xeral é maior, o anel exterior ten interferencias, normalmente presionado por unha prensa, ou tamén hai un método de axuste de encollemento en frío para a instalación despois do arrefriamento. Cando se usa xeo seco como refrixerante e combínase a contracción en frío coa instalación, a humidade do aire condensarase na superficie do rodamento. Polo tanto, son necesarias medidas antiferruxe axeitadas.