Rotules radiales

Les rotules radiales sont des composants importants dans une variété d'applications industrielles, fournissant un support de pivotement pour les arbres rotatifs et autres pièces mobiles. Conçus pour supporter des charges radiales, axiales ou combinées, ces roulements sont largement utilisés dans les machines, les systèmes automobiles et les équipements aérospatiaux. Comprendre la classification des roulements à rotule radiale est essentiel pour sélectionner le type approprié pour une application spécifique et garantir des performances et une durée de vie optimales.

Classification des rotules radiales

Les rotules radiales peuvent être classées en fonction de plusieurs facteurs clés, notamment leur conception, leurs matériaux et leurs caractéristiques de performance. En comprenant ces classifications, les ingénieurs et les professionnels de la maintenance peuvent prendre des décisions éclairées lors de la sélection des roulements pour différentes applications.

1. Classement de conception

Les rotules radiales sont disponibles dans une variété de conceptions pour répondre à différentes exigences de charge et de mouvement. Les conceptions les plus courantes sont les suivantes :

- Acier sur acier : Ces roulements sont constitués d'une bague intérieure à surface extérieure convexe et d'une bague extérieure à surface intérieure concave, toutes deux en acier trempé. Ils conviennent aux applications intensives et peuvent résister à de lourdes charges radiales et aux chocs.

- Acier Bronze : Dans cette conception, la bague intérieure est en acier trempé, tandis que la bague extérieure est doublée d'une couche de bronze. Cette conception offre une bonne résistance à l'usure et convient aux applications avec des charges modérées et des mouvements oscillatoires.

- Composite acier-PTFE : La bague intérieure de ces roulements est en acier trempé et la bague extérieure est doublée d'un composite PTFE (polytétrafluoroéthylène). Ils offrent un fonctionnement à faible friction et sans entretien et conviennent aux applications où la lubrification est difficile ou peu pratique.

- Tissu acier-PTFE : Semblables aux conceptions composites, ces roulements ont une bague intérieure en acier trempé et une bague extérieure doublée de tissu PTFE. Ils ont une capacité de charge élevée et conviennent aux applications avec de lourdes charges radiales et une lubrification limitée.

2. Classement des matériaux

Les rotules radiales sont disponibles dans une variété de combinaisons de matériaux pour s'adapter à différentes conditions de fonctionnement et facteurs environnementaux. Le choix des matériaux peut affecter considérablement les performances et la durée de vie des roulements. Les classifications courantes des matériaux comprennent :

- Acier : les roulements en version acier sur acier ou acier sur bronze sont fabriqués en acier trempé pour une résistance et une durabilité élevées. Les roulements en acier conviennent aux applications soumises à de lourdes charges et à des conditions de travail difficiles.

- PTFE (polytétrafluoroéthylène) : Les roulements avec revêtement en composite PTFE ou en tissu PTFE offrent un faible frottement, des propriétés autolubrifiantes et une résistance à la corrosion et à l'usure. Ces roulements sont idéaux pour les applications nécessitant un fonctionnement sans entretien et une durée de vie prolongée.

- Bronze : Les roulements revêtus de bronze ont une bonne résistance à l'usure et peuvent supporter des charges et des mouvements oscillatoires modérés. Ils conviennent aux applications nécessitant une capacité de charge et une résistance à l’usure équilibrées.

3. Classement des performances

Les rotules radiales sont également classées en fonction de leurs caractéristiques de performance, notamment leur capacité de charge, leur capacité de désalignement et leur plage de températures de fonctionnement. Ces classifications de performances aident à sélectionner le roulement le plus approprié pour une application spécifique :

- Capacité de charge : La capacité de charge nominale maximale radiale et axiale des roulements détermine leur adéquation à différentes applications. Les roulements hautes performances peuvent résister à des charges lourdes et à des chocs sans défaillance prématurée.

- Capacité de désalignement : certains roulements sont conçus pour s'adapter au désalignement entre l'arbre et le boîtier, permettant un fonctionnement fluide même dans les applications avec déflexion ou désalignement de l'arbre.

- Plage de températures de fonctionnement : les roulements sont conçus pour des températures de fonctionnement maximales et minimales, garantissant des performances fiables dans des conditions de températures extrêmes.

Application des roulements à rotule radiale

Les rotules radiales sont largement utilisées dans une variété d'industries et d'équipements, notamment :

- Machines : Ces roulements sont utilisés dans diverses machines telles que les équipements agricoles, les machines de construction et les machines industrielles pour supporter les arbres rotatifs et les pièces mobiles.

- Systèmes automobiles : les rotules radiales sont des composants importants dans les systèmes de suspension automobile, les tringleries de direction et d'autres applications automobiles critiques.

- Équipement aérospatial : ces roulements sont utilisés dans les trains d'atterrissage des avions, les systèmes de commandes de vol et d'autres applications aérospatiales où hautes performances et fiabilité sont essentielles.

(1) GE... Type E : bague extérieure à simple soudure, sans rainure d'huile de lubrification. Peut supporter des charges radiales et de petites charges axiales dans les deux sens.

(2) GE... Type ES : bague extérieure à simple soudure avec rainure d'huile lubrifiante. Peut supporter des charges radiales et de petites charges axiales dans les deux sens.

(3) GE... ES-2RS, GEEW... Modèle ES-2RS : bague extérieure à simple couture avec rainure d'huile lubrifiante et bague d'étanchéité des deux côtés. Peut supporter des charges radiales et de petites charges axiales dans les deux sens.

(4) Type GE... ESN : bague extérieure à simple couture, type GE... XSN : bague extérieure à double fente (bague extérieure fendue), avec rainure d'huile lubrifiante, la bague extérieure a une rainure de butée. Peut supporter des charges radiales et de petites charges axiales dans les deux sens. Cependant, lorsque la charge axiale est supportée par la bague d'arrêt, sa capacité à supporter la charge axiale est réduite.

(5) Type GE... HS : la bague intérieure a une rainure d'huile lubrifiante, une bague extérieure double et demi, le jeu peut être ajusté après usure. Peut supporter des charges radiales et de petites charges axiales dans les deux sens.

(6) GE... Type DE1 : La bague intérieure est en acier à roulement trempé et la bague extérieure est en acier à roulement. La bague intérieure est extrudée lors de l'assemblage, avec une rainure d'huile lubrifiante et un trou d'huile. Roulement avec un diamètre intérieur inférieur à 15 mm, sans rainure d'huile lubrifiante ni trou d'huile. Peut supporter des charges radiales et de petites charges axiales dans les deux sens.

(7) GE... Type DEM1 : La bague intérieure est en acier à roulement trempé et la bague extérieure est en acier à roulement. La bague intérieure est extrudée lors de l'assemblage. Une fois le roulement chargé dans son siège, la rainure d'extrémité est enfoncée sur la bague extérieure pour fixer axialement le roulement. Peut supporter des charges radiales et de petites charges axiales dans les deux sens.

(8) Type GE... DS : La bague extérieure possède une rainure d'assemblage et une rainure de graissage. Limité aux roulements de grande taille. Il peut supporter des charges radiales et de petites charges axiales dans les deux sens (un côté de la rainure d'assemblage ne peut pas résister aux charges axiales).

En résumé, la classification des roulements à rotule radiale est essentielle pour comprendre leur conception, leurs matériaux et leurs caractéristiques de performance. En prenant en compte ces classifications, les ingénieurs et les professionnels de la maintenance peuvent sélectionner le roulement le plus approprié pour une application spécifique, garantissant ainsi des performances, une longévité et une fiabilité optimales. Qu'il s'agisse de supporter des charges lourdes dans des machines industrielles ou d'assurer un fonctionnement fluide dans les systèmes automobiles et aérospatiaux, les roulements à rotule radiale jouent un rôle essentiel dans une variété d'applications, ce qui les rend indispensables en ingénierie et en technologie. composant s.