کلاچ بادامک، چرخ های آزاد اسپراگ و سری OWC نوع غلتکی

جداسازی فلایویل به فرآیندی اطلاق می شود که در آن کلاچ فلایویل را جدا می کند. در گیربکس دستی خودرو از کلاچ برای اتصال و جدا کردن موتور و گیربکس استفاده می شود. انتقال نیرو را با قطع و وصل کردن موتور و گیربکس کنترل می کند. فرآیند جدا شدن کلاچ از فلایویل به این معنی است که وقتی پدال کلاچ فشرده می شود، صفحه فشار کلاچ جدا می شود و باعث جدا شدن صفحه اصطکاک کلاچ از فلایویل می شود. به این ترتیب دور موتور به گیربکس و چرخ ها منتقل نمی شود و از این طریق متوجه تعویض دنده خودرو می شود. و عملیات پارکینگ

غلتک‌های خودرو معمولاً به ترکیب تایر و توپی چرخ خودرو اشاره می‌کنند که برای پشتیبانی از خودرو و انتقال نیرو استفاده می‌شوند. لاستیک‌ها بخشی هستند که با جاده تماس می‌گیرند و چسبندگی و جذب ضربه را فراهم می‌کنند، در حالی که چرخ‌ها به سیستم تعلیق خودرو متصل می‌شوند. طراحی و انتخاب مواد غلتک خودرو برای ایمنی و عملکرد رانندگی بسیار مهم است. بنابراین، هنگام انتخاب و نگهداری غلتک‌های خودرو، باید به پارامترها و شاخص‌های مربوطه مانند اندازه تایر، طراحی آج، مواد توپی چرخ‌ها و غیره توجه کرد. .

کلاچ های بادامک معمولاً قادر به تحمل گشتاورها و فشارهای زیاد هستند و برای کاربردهایی که نیاز به انتقال قدرت بالا دارند مناسب هستند.

کلاچ بادامکی می تواند به سرعت چرخ فلایویل و غلتک را جدا کرده و به هم متصل کند تا به عملیات سریع کلاچ و تعویض دنده دست یابد.

کلاچ های بادامک معمولاً عمر طولانی دارند و می توانند عملکرد پایدار را در شرایط بار بالا و سرعت بالا حفظ کنند.

کلاچ بادامک می تواند نیرو را با دقت انتقال دهد و از لغزش و از بین رفتن سیستم انتقال جلوگیری کند.

کلاچ بادامکی را می توان در انواع مختلف وسایل نقلیه و ماشین آلات از جمله اتومبیل، موتور سیکلت، ماشین آلات ساختمانی و غیره استفاده کرد.