Leave Your Message
Radiaalsed sfäärilised liugelaagrid

Uudised

Radiaalsed sfäärilised liugelaagrid

2024-08-10

Radiaalsed sfäärilised liugelaagrid on paljudes tööstuslikes rakendustes olulised komponendid, pakkudes pöörlevatele võllidele ja muudele liikuvatele osadele pöördtuge. Radiaal-, aksiaal- või kombineeritud koormuse kandmiseks mõeldud laagreid kasutatakse laialdaselt masinates, autosüsteemides ja kosmoseseadmetes. Radiaalsete sfääriliste laagrite klassifikatsiooni mõistmine on konkreetse rakenduse jaoks õige tüübi valimiseks ning optimaalse jõudluse ja kasutusea tagamiseks hädavajalik.

Radiaalsete sfääriliste laagrite klassifikatsioon

Radiaalseid sfäärilisi liugelaagreid saab klassifitseerida mitme peamise teguri, sealhulgas nende disaini, materjalide ja tööomaduste alusel. Nende klassifikatsioonide mõistmisel saavad insenerid ja hooldusspetsialistid teha teadlikke otsuseid erinevate rakenduste jaoks laagrite valimisel.

img (1).png

1. Disaini klassifikatsioon

Radiaalsed sfäärilised liugelaagrid on saadaval erineva konstruktsiooniga, et vastata erinevatele koormus- ja liikumisnõuetele. Kõige tavalisemad kujundused hõlmavad järgmist:

- Teras terasel: need laagrid koosnevad kumera välispinnaga sisemisest rõngast ja nõgusa sisepinnaga välisrõngast, mis mõlemad on valmistatud karastatud terasest. Need sobivad raskeveokite jaoks ning taluvad suuri radiaal- ja löökkoormusi.

- Teraspronks: selles disainis on sisemine rõngas valmistatud karastatud terasest, välimine rõngas aga vooderdatud pronksikihiga. See disain pakub head kulumiskindlust ja sobib kasutamiseks mõõduka koormuse ja võnkuvate liikumistega.

- Teras-PTFE komposiit: nende laagrite sisemine rõngas on valmistatud karastatud terasest ja välimine rõngas on vooderdatud PTFE (polütetrafluoroetüleen) komposiidiga. Need tagavad väikese hõõrdumise, hooldusvaba töö ja sobivad rakendusteks, kus määrimine on keeruline või ebapraktiline.

img (2).png

- Teras-PTFE kangas: sarnaselt komposiitkonstruktsioonidele on nendel laagritel karastatud terasest siserõngas ja PTFE-kangaga vooderdatud välimine rõngas. Neil on suur kandevõime ja need sobivad kasutamiseks suure radiaalkoormuse ja piiratud määrimisega.

2. Materjali klassifikatsioon

Radiaalsed sfäärilised liugelaagrid on saadaval mitmesugustes materjalide kombinatsioonides, mis sobivad erinevatele töötingimustele ja keskkonnateguritele. Materjali valik võib oluliselt mõjutada laagrite jõudlust ja kasutusiga. Tavalised materjalide klassifikatsioonid hõlmavad järgmist:

- Teras: Teras-teras- või teras-pronks-konstruktsiooniga laagrid on valmistatud karastatud terasest, et tagada kõrge tugevus ja vastupidavus. Teraslaagrid sobivad kasutamiseks raskete koormuste ja karmides töötingimustes.

- PTFE (polütetrafluoroetüleen): PTFE-komposiit- või PTFE-kangast voodriga laagrid pakuvad madalat hõõrdumist, isemäärimisomadusi ning korrosiooni- ja kulumiskindlust. Need laagrid sobivad ideaalselt rakendusteks, mis nõuavad hooldusvaba töötamist ja pikemat kasutusiga.

- Pronks: pronksvoodriga laagrid on hea kulumiskindlusega ning taluvad mõõdukat koormust ja võnkuvaid liikumisi. Need sobivad rakendustele, mis nõuavad tasakaalustatud kandevõimet ja kulumiskindlust.

3. Toimivuse klassifikatsioon

Radiaalseid sfäärilisi liugelaagreid klassifitseeritakse ka nende tööomaduste järgi, sealhulgas kandevõime, nihke võime ja töötemperatuuri vahemik. Need jõudluse klassifikatsioonid aitavad valida konkreetse rakenduse jaoks kõige sobivama laagri:

- Kandevõime: laagrite maksimaalne radiaalne ja aksiaalne kandevõime määrab nende sobivuse erinevateks rakendusteks. Suure jõudlusega laagrid taluvad suuri koormusi ja löökkoormusi ilma enneaegse rikketa.

- Vale joondamise võimalus: mõned laagrid on kavandatud võlli ja korpuse vahelise nihkega toimetulemiseks, võimaldades sujuvat tööd isegi võlli kõrvalekalde või vale joondamise korral.

- Töötemperatuuri vahemik: laagrid on mõeldud maksimaalsele ja minimaalsele töötemperatuurile, tagades usaldusväärse töö äärmuslikes temperatuuritingimustes.

Radiaalsete sfääriliste laagrite rakendamine

Radiaalseid sfäärilisi liugelaagreid kasutatakse laialdaselt erinevates tööstusharudes ja seadmetes, sealhulgas:

- Masinad: neid laagreid kasutatakse pöörlevate võllide ja liikuvate osade toetamiseks mitmesugustes masinates, nagu põllumajandusseadmed, ehitusmasinad ja tööstusmasinad.

- Autosüsteemid: Radiaalsed sfäärilised liugelaagrid on olulised komponendid autode vedrustussüsteemides, roolimehhanismides ja muudes kriitilistes autorakendustes.

- Lennundusseadmed: neid laagreid kasutatakse õhusõidukite telikutes, lennujuhtimissüsteemides ja muudes kosmoserakendustes, kus kõrge jõudlus ja töökindlus on kriitilise tähtsusega.

(1) GE... Tüüp E: ühe õmblusega välisrõngas, ilma määrdeõli soonteta. Talub mõlemas suunas radiaalseid ja väikeseid aksiaalseid koormusi.

(2) GE... Tüüp ES: ühe õmblusega välisrõngas määrdeõli soonega. Talub mõlemas suunas radiaalseid ja väikeseid aksiaalseid koormusi.

(3) GE... ES-2RS, GEEW... Mudel ES-2RS: ühe õmblusega välisrõngas määrdeõli soone ja tihendusrõngaga mõlemal küljel. Talub mõlemas suunas radiaalseid ja väikeseid aksiaalseid koormusi.

(4) GE... ESN tüüp: ühe õmblusega välimine rõngas, GE... XSN tüüp: topeltpiluga välisrõngas (välisrõngas lõhestatud), määrdeõli soonega, välisrõngal on stoppersoon. Talub mõlemas suunas radiaalseid ja väikeseid aksiaalseid koormusi. Kui aga telgkoormust kannab stopprõngas, väheneb selle võime taluda aksiaalset koormust.

(5) GE... HS tüüp: sisemisel rõngal on määrdeõli soon, topelt- ja poolrõngas, kliirensit saab reguleerida pärast kulumist. Talub mõlemas suunas radiaalseid ja väikeseid aksiaalseid koormusi.

(6) GE... Tüüp DE1: sisemine rõngas on karastatud laagriterasest ja välimine rõngas on laagriterasest. Sisemine rõngas pressitakse kokkupanemisel välja koos määrdeõli soone ja õliavaga. Laager siseläbimõõduga alla 15 mm, ilma määrdeõli soone ja õliavata. Talub mõlemas suunas radiaalseid ja väikeseid aksiaalseid koormusi.

(7) GE... Tüüp DEM1: sisemine rõngas on karastatud laagriterasest ja välimine rõngas on laagriterasest. Sisemine rõngas pressitakse kokkupaneku ajal välja. Pärast laagri laadimist laagripesasse surutakse välimise rõnga otsasoon välja, et laager oleks aksiaalselt fikseeritud. Talub mõlemas suunas radiaalseid ja väikeseid aksiaalseid koormusi.

(8) GE... DS tüüp: välimisel rõngal on montaažisoon ja määrimissoon. Piiratud suurte laagritega. See talub radiaalseid koormusi ja väikeseid aksiaalseid koormusi mõlemas suunas (koostussoone üks külg ei talu aksiaalseid koormusi).

Kokkuvõtteks võib öelda, et radiaalsete sfääriliste laagrite klassifikatsioon on nende konstruktsiooni, materjalide ja jõudlusnäitajate mõistmiseks ülioluline. Neid klassifikatsioone arvesse võttes saavad insenerid ja hooldusspetsialistid valida konkreetse rakenduse jaoks kõige sobivama laagri, tagades optimaalse jõudluse, pikaealisuse ja töökindluse. Olenemata sellest, kas need toetavad tööstusmasinate raskeid koormusi või tagavad tõrgeteta töö auto- ja kosmosesüsteemides, mängivad radiaalsed sfäärilised laagrid paljudes rakendustes olulist rolli, muutes need inseneri ja tehnoloogia jaoks hädavajalikuks. s komponent.