Nockenkupplung, Klemmkörperfreiläufe und Rollentyp OWC-Serie
- Schrägkugellager
- Lager für Automotive
- Nockenkupplung, Klemmkörperfreiläufe und Rollentyp OWC-Serie
- Zylinderrollenlager
- Rillenkugellager
- Linearlager
- Nadellager
- Stehlager und Einsatzlager
- Pulvermetallteile
- Rollenketten
- Selbstausrichtende Kugellager
- Gelenklager
- Pendelrollenlager
- Kegelrollenlager
- Axialkugellager
01
Nockenkupplung, Klemmkörperfreiläufe und Rollentyp OWC-Serie
Beschreibung
Unter Schwungradtrennung versteht man den Vorgang, bei dem die Kupplung das Schwungrad trennt. Bei einem Pkw-Schaltgetriebe dient die Kupplung zum Verbinden und Trennen von Motor und Getriebe. Es steuert die Kraftübertragung durch Trennen und Verbinden von Motor und Getriebe. Der Vorgang der Trennung der Kupplung vom Schwungrad bedeutet, dass sich beim Treten des Kupplungspedals die Kupplungsdruckplatte trennt, wodurch sich die Kupplungsreibplatte vom Schwungrad trennt. Auf diese Weise wird die Motordrehzahl nicht auf das Getriebe und die Räder übertragen, wodurch der Gangwechsel des Fahrzeugs realisiert wird. und Parkbetrieb.
Unter Autorollen versteht man in der Regel die Reifen- und Radnabenkombination des Autos, die zur Unterstützung des Autos und zur Kraftübertragung dienen. Reifen sind der Teil, der die Straße berührt und für Halt und Stoßdämpfung sorgt, während Räder mit dem Aufhängungssystem des Autos verbunden sind. Das Design und die Materialauswahl von Autorollen sind entscheidend für Fahrsicherheit und Leistung. Daher ist es bei der Auswahl und Wartung von Autorollen notwendig, auf relevante Parameter und Indikatoren wie Reifengröße, Profildesign, Radnabenmaterial usw. zu achten .
Zu den Merkmalen der Nockenkupplung gehören:
● Hohe Tragfähigkeit
Nockenkupplungen halten im Allgemeinen großen Drehmomenten und Drücken stand und eignen sich für Anwendungen, die eine hohe Kraftübertragung erfordern.
● Schnelle Reaktion
Die Nockenkupplung kann das Schwungrad und die Rolle schnell trennen und verbinden, um schnelle Kupplungs- und Schaltvorgänge zu ermöglichen.
● Verschleißfestigkeit
Nockenkupplungen haben normalerweise eine lange Lebensdauer und können unter hohen Last- und Geschwindigkeitsbedingungen eine stabile Leistung aufrechterhalten.
● Präzise Übertragung
Die Nockenkupplung kann die Kraft präzise übertragen und Schlupf und Verlust des Übertragungssystems vermeiden.
● Vielseitigkeit
Nockenkupplungen können in einer Vielzahl unterschiedlicher Fahrzeug- und Maschinentypen eingesetzt werden, darunter Autos, Motorräder, Baumaschinen usw.
Produktzeichnung
Zu den Merkmalen der Schwungrad- und Rollentrennung gehören:
● Trennmechanismus
Kupplungen, Kupplungslager und andere Mechanismen werden normalerweise zwischen dem Schwungrad und der Rolle verwendet, um bei Bedarf Kraft zu übertragen und bei Nichtbedarf den Abstand aufrechtzuerhalten.
● Sofortige Reaktion
Der Trennmechanismus ist in der Regel darauf ausgelegt, schnell auf Bedienanweisungen zu reagieren, sodass er schnell getrennt oder verbunden werden kann, wenn Beschleunigung, Verzögerung oder Parken erforderlich sind.
● Übertragungssteuerung
Zu den Merkmalen des getrennten Schwungrads und der Rolle gehört auch die Möglichkeit, den Beginn und das Ende der Kraftübertragung genau zu steuern, um die Sicherheit, Zuverlässigkeit und Laufruhe des Übertragungssystems zu gewährleisten.
● Effizienz verbessern
Durch die Steuerung des Trennungszustands von Schwungrad und Rolle kann das Antriebssystem effektiv gesteuert werden, wodurch die Übertragungseffizienz verbessert und Energie gespart wird.
● Anpassung an unterschiedliche Arbeitsbedingungen
Zu den Eigenschaften des Trennungsschwungrads und der Rolle gehört auch die Anpassung an die Übertragungsanforderungen unter verschiedenen Arbeitsbedingungen, wie z. B. die Möglichkeit, den Trennungszustand beim Starten, Beschleunigen, Abbremsen, Bremsen und anderen Vorgängen flexibel anzupassen.
Katalog
