Використання та обслуговування підшипників

З точки зору використання, щоб забезпечити надійну роботу підшипника, слід звернути увагу на наступні моменти:

1, покращити якість змащення, контролювати тиск, температуру та потік масла, посилити фільтрацію масла.

2, використання палива та мастила відповідно до правил.

3, контролюйте температурний стан дизель-генераторної установки, несприятливо працювати у разі переохолодження та перегріву. У холодну погоду дизельний двигун перед запуском слід прогріти, а колінчастий вал прокрутити рукою, щоб масло потрапило на поверхню тертя.

4, якість і геометрія поверхні підшипників і цапф повинні бути суворо гарантовані.

5, зазор підшипників має бути відповідним, генераторна установка має занадто великий вплив, занадто мала мастила погана, може спалити плитку.

Як забезпечити надійну роботу підшипників
Загалом, з точки зору використання слід звернути увагу на наступні моменти:
1, зазор підшипника має бути відповідним, занадто великий удар, занадто мала мастила погана, може спалити плитку;
2. Якість і геометрія поверхні підшипників і цапф повинні бути суворо гарантовані;
3, покращити якість змащення, контролювати тиск масла, температуру та потік, посилити фільтрацію масла;
4. Використовуйте мазут і мастило згідно з правилами.

Для забезпечення повного ходу підшипника та підтримки його належної роботи протягом тривалого часу необхідно проводити регулярне технічне обслуговування (регулярний огляд). Раннє виявлення несправностей і запобігання нещасним випадкам шляхом належних регулярних перевірок дуже важливі для підвищення продуктивності та економії.

встановити
Від того, чи правильно встановлено підшипник, залежить точність, термін служби та продуктивність. Тому проектно-монтажний відділ повинен повністю вивчити установку підшипників. Очікується встановлення відповідно до стандартів експлуатації. Пункти стандартів експлуатації зазвичай такі:
(1) Очистіть підшипники та пов’язані з ними частини
(2) Перевірте розмір і обробку відповідних частин
(3) Встановлення
(4) Огляд після встановлення підшипників
(5) Подача мастила

Є надія, що упаковка підшипника буде відкрита перед встановленням. Загальне змащення консистентним мастилом, без очищення, безпосередньо заливати мастило. Змащення мастилом, звичайне, не потребує очищення, однак інструменти або високошвидкісні підшипники тощо, щоб очистити чистим маслом, видаліть засіб проти іржі, покритий підшипником. Підшипник із видаленим антикорозійним засобом легко іржавіє, тому його не можна залишати без уваги. Крім того, підшипники, змащені мастилом, можна використовувати безпосередньо без очищення.

Спосіб встановлення підшипника залежить від конструкції підшипника, посадки та стану. Як правило, внутрішнє кільце потребує посадки з натягом, оскільки воно здебільшого обертається. Підшипники з циліндричним отвором, багатоцільовий прес або багатоцільовий метод гарячого завантаження. У випадку з конічними отворами встановлюйте безпосередньо на конічний вал або за допомогою втулки.

При установці до оболонки загальний зазор більше, зовнішнє кільце має натяг, зазвичай вдавлюється в нього пресом, або є також метод холодної усадки для установки після охолодження. Коли сухий лід використовується як охолоджувач і холодна усадка поєднується з установкою, волога в повітрі буде конденсуватися на поверхні підшипника. Тому необхідні відповідні заходи проти іржі.