Pang-araw-araw na paggamit ng tindig sa paglilinis at pagpapanatili

Pagpapanatili

Pag-disassembly

Ang disassembly ng mga bearings ay regular na naayos at isinasagawa kapag ang mga bearings ay pinalitan. Pagkatapos ng disassembly, kung ito ay patuloy na ginagamit, o kung kinakailangan din na suriin ang estado ng tindig, ang disassembly ay dapat ding isagawa nang maingat tulad ng pag-install. Bigyang-pansin na hindi makapinsala sa mga bahagi ng tindig, lalo na ang disassembly ng mga interference fit bearings, ang operasyon ay mahirap.

Napakahalaga rin na magdisenyo at gumawa ng mga tool sa disassembly ayon sa mga pangangailangan. Sa disassembly, ayon sa mga guhit upang pag-aralan ang paraan ng disassembly, pagkakasunud-sunod, pagsisiyasat ng mga kondisyon ng tindig, upang makuha ang operasyon ng disassembly na walang palya.

Alisin ang panlabas na singsing para sa interference fit, magtakda ng ilang panlabas na ring extruding screw screws sa circumference ng shell nang maaga, higpitan ang turnilyo nang pantay-pantay sa isang gilid, at tanggalin ito. Ang mga butas ng tornilyo na ito ay kadalasang natatakpan ng mga blind plug, tapered roller bearings, at iba pang hiwalay na bearings, at ilang notch ang nakalagay sa balikat ng housing block, na inaalis sa pamamagitan ng pagpindot o dahan-dahang tinapik.

Ang pag-alis ng panloob na singsing ay pinakamadaling mabunot sa pamamagitan ng pagpindot. Sa oras na ito, bigyang-pansin upang hayaan ang panloob na singsing na dalhin ang puwersa ng paghila nito. Bilang karagdagan, ang pull-out clamp na ipinapakita ay kadalasang ginagamit din, kahit anong uri ng clamp, dapat itong mahigpit na nakadikit sa gilid ng inner ring. Sa layuning ito, kinakailangang isaalang-alang ang laki ng balikat ng baras, o pag-aralan ang pagproseso ng itaas na uka sa balikat para sa paggamit ng mga pull-out fixtures.

Ang panloob na singsing ng malaking tindig ay disassembled sa pamamagitan ng paraan ng presyon ng langis. Ang presyon ng langis ay inilalapat sa pamamagitan ng butas ng langis na nakaayos sa tindig upang gawing madaling hilahin. Ang tindig na may malaking lapad ay disassembled sa pamamagitan ng paggamit ng oil pressure method na may pull-out fixture.

Ang panloob na singsing ng cylindrical roller bearing ay maaaring i-disassemble sa pamamagitan ng induction heating method. Sa isang maikling panahon ng oras heating lokal, kaya na ang panloob na ring pagpapalawak pagkatapos ng pagguhit paraan. Ginagamit din ang induction heating kung saan kailangang i-install ang malaking bilang ng mga bearing inner ring na ito.

maglinis

Kapag ang tindig ay tinanggal para sa inspeksyon, ang hitsura ay naitala muna sa pamamagitan ng pagkuha ng litrato. Bilang karagdagan, kinakailangan upang kumpirmahin ang dami ng natitirang pampadulas at sample ng pampadulas bago linisin ang tindig.

A. Ang paglilinis ng mga bearings ay nahahati sa magaspang na paghuhugas at pinong paghuhugas, at isang metal mesh frame ay maaaring ilagay sa ilalim ng lalagyan na ginamit.

b, magaspang na paghuhugas, sa langis gamit ang isang brush upang alisin ang grasa o pagdirikit. Sa oras na ito, kung ang tindig ay pinaikot sa langis, mapapansin na ang rolling surface ay masisira ng mga banyagang katawan.

c, pinong paghuhugas, dahan-dahang iikot ang tindig sa langis, dapat na maingat na isagawa.

Ang panglinis na ahente na karaniwang ginagamit ay neutral na di-may tubig na diesel o kerosene, at kung minsan ang mainit na lihiya ay ginagamit kung kinakailangan. Anuman ang uri ng panlinis na ahente ay ginagamit, kinakailangan na mag-filter ng madalas upang mapanatili itong malinis.

Pagkatapos maglinis, lagyan agad ng anti-rust oil o anti-rust grease ang bearing.

Inspeksyon at paghatol

Upang matukoy kung ang tinanggal na tindig ay maaaring magamit muli, kinakailangan upang suriin ang katumpakan ng dimensional, katumpakan ng pag-ikot, panloob na clearance at ibabaw ng mating, ibabaw ng raceway, hawla at singsing ng selyo. Dahil ang malalaking bearings ay hindi maaaring iikot sa pamamagitan ng kamay, bigyang-pansin ang pagsuri sa hitsura ng rolling body, raceway surface, cage, guard surface, atbp. Kung mas mataas ang kahalagahan ng bearings, mas maingat na inspeksyon ang kinakailangan.

Ang dahilan ng pag-init ng rolling bearing at ang paraan ng pag-aalis nito:

Mababang katumpakan ng bearing: pumili ng mga bearings na may mga tinukoy na antas ng katumpakan.

Spindle bent o box hole magkaibang puso: Ayusin ang spindle o box.

Hindi magandang pagpapadulas: piliin ang materyal na pampadulas ng tinukoy na grado at linisin ito nang maayos.

Mababang kalidad ng pagpupulong: Pagbutihin ang kalidad ng pagpupulong.

Pagpapatakbo ng bearing inner housing: palitan ang bearing at mga kaugnay na bahagi ng pagsusuot.

Masyadong malaki ang puwersa ng axial: ang paglilinis at pagsasaayos ng clearance ng seal ring ay dapat nasa pagitan ng 0.2 at 0.3mm, at ang diameter ng butas ng balanse ng impeller ay dapat na itama at ang halaga ng static na balanse ay dapat suriin.

Pinsala ng tindig: Palitan ang tindig.

Kustodiya

Ang mga bearings sa pabrika ay pinahiran ng naaangkop na dami ng anti-rust oil at anti-rust paper packaging, hangga't ang packaging ay hindi nasira, ang kalidad ng tindig ay magagarantiyahan. Gayunpaman, para sa pangmatagalang imbakan, angkop na mag-imbak sa isang istante na 30cm sa itaas ng lupa sa ilalim ng mga kondisyon ng halumigmig sa ibaba 65% at temperatura na humigit-kumulang 20 ° C. Bilang karagdagan, ang lugar ng imbakan ay dapat na malayo sa direktang sikat ng araw o contact. may malamig na pader.