Radiella sfäriska glidlager

Radiella sfäriska glidlager är viktiga komponenter i en mängd olika industriella applikationer, och ger vridstöd för roterande axlar och andra rörliga delar. Designade för att bära radiella, axiella eller kombinerade belastningar, används dessa lager i stor utsträckning i maskiner, bilsystem och flygutrustning. Att förstå klassificeringen av radiella sfäriska lager är avgörande för att välja rätt typ för en specifik tillämpning och säkerställa optimal prestanda och livslängd.

Klassificering av radiella sfäriska lager

Radiella sfäriska glidlager kan klassificeras baserat på flera nyckelfaktorer, inklusive deras design, material och prestanda. Genom att förstå dessa klassificeringar kan ingenjörer och underhållspersonal fatta välgrundade beslut när de väljer lager för olika applikationer.

1. Konstruktionsklassificering

Radiella sfäriska glidlager finns i en mängd olika utföranden för att möta olika belastnings- och rörelsekrav. De vanligaste designerna inkluderar följande:

- Stål på stål: Dessa lager består av en innerring med en konvex ytteryta och en yttre ring med en konkav inneryta, båda tillverkade av härdat stål. De är lämpliga för tunga applikationer och tål kraftiga radiella belastningar och stötar.

- Stålbrons: I denna design är den inre ringen gjord av härdat stål, medan den yttre ringen är fodrad med ett lager brons. Denna design ger god slitstyrka och är lämplig för applikationer med måttlig belastning och oscillerande rörelser.

- Stål-PTFE-komposit: Den inre ringen i dessa lager är gjord av härdat stål och den yttre ringen är fodrad med PTFE (polytetrafluoretylen) komposit. De ger låg friktion, underhållsfri drift och är lämpliga för applikationer där smörjning är svår eller opraktisk.

Stål-PTFE-tyg: I likhet med kompositkonstruktioner har dessa lager en innerring gjord av härdat stål och en yttre ring fodrad med PTFE-tyg. De har hög lastkapacitet och är lämpliga för applikationer med tunga radiella belastningar och begränsad smörjning.

2. Materialklassificering

Radiella sfäriska glidlager finns i en mängd olika materialkombinationer för att passa olika driftsförhållanden och miljöfaktorer. Materialval kan avsevärt påverka lagerprestanda och livslängd. Vanliga materialklassificeringar inkluderar:

- Stål: Lager i stål-på-stål eller stål-på-brons-design är gjorda av härdat stål för hög hållfasthet och hållbarhet. Stållager är lämpliga för applikationer med tung belastning och tuffa arbetsförhållanden.

- PTFE (polytetrafluoreten): Lager med PTFE-komposit eller PTFE-tygfoder erbjuder låg friktion, självsmörjande egenskaper och motståndskraft mot korrosion och slitage. Dessa lager är idealiska för applikationer som kräver underhållsfri drift och förlängd livslängd.

- Brons: Bronsfodrade lager har bra slitstyrka och tål måttliga belastningar och oscillerande rörelser. De är lämpliga för applikationer som kräver balanserad lastkapacitet och slitstyrka.

3. Prestandaklassificering

Radiella sfäriska glidlager klassificeras också efter deras prestandaegenskaper, inklusive lastkapacitet, felinställningsförmåga och driftstemperaturområde. Dessa prestandaklassificeringar hjälper till att välja det mest lämpliga lagret för en specifik tillämpning:

- Belastningskapacitet: Den nominella maximala radiella och axiella belastningskapaciteten för lagren avgör deras lämplighet för olika applikationer. Högpresterande lager tål tunga belastningar och stötbelastningar utan för tidigt fel.

- Felinställningsförmåga: Vissa lager är utformade för att klara felinriktning mellan axeln och huset, vilket möjliggör smidig drift även i applikationer med axelavböjning eller felinriktning.

- Driftstemperaturområde: Lagren är klassade för maximala och lägsta driftstemperaturer, vilket säkerställer tillförlitlig prestanda under extrema temperaturförhållanden.

Applicering av radiella sfäriska lager

Radiella sfäriska glidlager används ofta i en mängd olika industrier och utrustning, inklusive:

- Maskiner: Dessa lager används i olika maskiner såsom jordbruksutrustning, entreprenadmaskiner och industrimaskiner för att stödja roterande axlar och rörliga delar.

- Bilsystem: Radiella sfäriska glidlager är viktiga komponenter i fordonsupphängningssystem, styrlänkar och andra kritiska fordonstillämpningar.

- Flygutrustning: Dessa lager används i landningsställ för flygplan, flygkontrollsystem och andra rymdtillämpningar där hög prestanda och tillförlitlighet är avgörande.

(1) GE... Typ E: ytterring med enkel söm, inget spår för smörjolje. Klarar radiella belastningar och små axiella belastningar i båda riktningarna.

(2) GE... Typ ES: ytterring med enkel söm med smörjoljespår. Klarar radiella belastningar och små axiella belastningar i båda riktningarna.

(3) GE... ES-2RS, GEEW... Modell ES-2RS: Ensidig ytterring med smörjoljespår och tätningsring på båda sidor. Klarar radiella belastningar och små axiella belastningar i båda riktningarna.

(4) GE... ESN-typ: enkelsöms ytterring, GE... XSN-typ: dubbelslits ytterring (delad ytterring), med smörjoljespår, ytterringen har ett stoppspår. Klarar radiella belastningar och små axiella belastningar i båda riktningarna. Men när den axiella belastningen bärs av stoppringen, minskar dess förmåga att bära den axiella belastningen.

(5) GE... HS-typ: innerringen har smörjoljespår, dubbel och halv yttre ring, spelet kan justeras efter slitage. Klarar radiella belastningar och små axiella belastningar i båda riktningarna.

(6) GE... Typ DE1: Den inre ringen är av härdat lagerstål och den yttre ringen är av lagerstål. Den inre ringen extruderas vid montering, med smörjoljespår och oljehål. Lager med innerdiameter mindre än 15 mm, utan smörjoljespår och oljehål. Klarar radiella belastningar och små axiella belastningar i båda riktningarna.

(7) GE... Typ DEM1: Den inre ringen är av härdat lagerstål och den yttre ringen är av lagerstål. Den inre ringen extruderas vid montering. Efter att lagret har laddats i lagersätet, pressas ändspåret ut på den yttre ringen för att göra lagret axiellt fixerat. Klarar radiella belastningar och små axiella belastningar i båda riktningarna.

(8) GE... DS-typ: Ytterringen har ett monteringsspår och ett smörjspår. Begränsat till stora lager. Den tål radiella belastningar och små axiella belastningar i båda riktningarna (ena sidan av monteringsspåret tål inte axiell belastning).

Sammanfattningsvis är klassificeringen av radiella sfäriska lager avgörande för att förstå deras design, material och prestandaegenskaper. Genom att överväga dessa klassificeringar kan ingenjörer och underhållspersonal välja det lämpligaste lagret för en specifik applikation, vilket säkerställer optimal prestanda, livslängd och tillförlitlighet. Oavsett om de stöder tunga belastningar i industriella maskiner eller ger smidig drift i fordons- och flygsystem, spelar radiella sfäriska lager en avgörande roll i en mängd olika applikationer, vilket gör dem oumbärliga inom teknik och teknik. s komponent.