Спојка со камери, слободни тркала и ролери од типот OWC серија
- Аголни контактни топчести лежишта
- Лежишта за авто-мотив
- Спојка со камери, слободни тркала и ролери од типот OWC серија
- Цилиндрични валчести лежишта
- Топчести лежишта со длабок жлеб
- Лежишта за линеарно движење
- Иглени валчести лежишта
- Блокирајте ја перницата и вметнете лежишта
- Метални делови во прав
- Синџири за ролери
- Самопорамнети топчести лежишта
- Сферични обични лежишта
- Сферични валчести лежишта
- Заострени валчести лежишта
- Потисни топчести лежишта
01
Спојка со камери, слободни тркала и ролери од типот OWC серија
Опис
Одвојувањето на замаецот се однесува на процесот со кој спојката го одвојува замаецот. Во автомобилски рачен менувач, спојката се користи за поврзување и исклучување на моторот и менувачот. Го контролира преносот на енергија со исклучување и поврзување на моторот и менувачот. Процесот на одвојување на спојката од замаецот значи дека кога ќе се притисне педалата на куплунгот, плочата за притисок на куплунгот се одвојува, предизвикувајќи плочата за триење на спојката да се одвои од замаецот. На овој начин, брзината на моторот нема да се пренесе на менувачот и тркалата, со што ќе се реализира менувањето на брзината на возилото. и паркинг операции.
Валаците за автомобили обично се однесуваат на комбинацијата на пневматиците на автомобилот и главината на тркалата, кои се користат за поддршка на автомобилот и за пренос на енергија. Гумите се делот што контактира со патот, обезбедувајќи стисок и апсорпција на удари, додека тркалата се поврзани со системот за потпирање на автомобилот. Дизајнот и изборот на материјали на автомобилските ролери се клучни за безбедноста и перформансите при возењето. Затоа, при изборот и одржувањето на автомобилските ролери, неопходно е да се обрне внимание на релевантните параметри и индикатори, како што се големината на гумата, дизајнот на шарите, материјалот на главината на тркалата итн. .
Карактеристиките на спојката на камерите вклучуваат
● Голема носивост
Спојките на камерите се генерално способни да издржат големи вртежи и притисоци и се погодни за апликации кои бараат висок пренос на моќност.
● Брз одговор
Спојката со камери може брзо да се одвои и да ги поврзе замаецот и валјакот за да постигне брзи операции на спојката и менувањето.
● Отпорност на абење
Спојките со камери обично имаат долг работен век и можат да одржуваат стабилни перформанси при услови на големо оптоварување и голема брзина.
● Прецизен пренос
Спојката со камери може прецизно да ја пренесе енергијата и да избегне лизгање и губење на системот за пренос.
● Разновидност
Спојките со камери може да се користат во различни видови возила и машини, вклучувајќи автомобили, мотоцикли, градежни машини итн.
Цртеж на производот
Карактеристиките на раздвојувањето на замаецот и валјакот вклучуваат
● Механизам за одвојување
Спојките, лежиштата за спојката и другите механизми обично се користат помеѓу замаецот и валјакот за пренос на енергија кога е потребно и одржување на одвојување кога не е потребно.
● Моментален одговор
Механизмот за одвојување обично е дизајниран да реагира брзо на упатствата за работа за да може брзо да се одвои или да се поврзе кога е потребно забрзување, забавување или паркирање.
● Контрола на менувачот
Карактеристиките на одвоениот замаец и валјак ја вклучуваат и способноста за прецизно контролирање на почетокот и крајот на преносот на енергија за да се обезбеди безбедност, сигурност и мазност на системот за пренос.
● Подобрете ја ефикасноста
Со контролирање на состојбата на одвојување на замаецот и валјакот, погонскиот систем може ефективно да се контролира, а со тоа да се подобри ефикасноста на преносот и да се заштеди енергија.
● Прилагодете се на различни работни услови
Карактеристиките на одвојувачкиот замаец и валјакот исто така вклучуваат прилагодување на потребите на менувачот при различни работни услови, како што е способноста за флексибилно прилагодување на состојбата на одвојување при стартување, забрзување, забавување, сопирање и други операции.
Каталог
