Kumštelinė sankaba, laisvųjų eilių ir ritinėlių tipas OWC serija
- Kampiniai kontaktiniai rutuliniai guoliai
- Guoliai automobiliams
- Kumštelinė sankaba, laisvųjų eilių ir ritinėlių tipas OWC serija
- Cilindriniai ritininiai guoliai
- Gilių griovelių rutuliniai guoliai
- Linijiniai judantys guoliai
- Adatiniai ritininiai guoliai
- Pagalvės blokas ir įdėkite guoliai
- Miltelinės metalinės dalys
- Ritininės grandinės
- Savaime išsilyginantys rutuliniai guoliai
- Sferiniai slydimo guoliai
- Sferiniai ritininiai guoliai
- Kūginiai ritininiai guoliai
- Traukos rutuliniai guoliai
01
Kumštelinė sankaba, laisvųjų eilių ir ritinėlių tipas OWC serija
Aprašymas
Smagračio atskyrimas reiškia procesą, kurio metu sankaba atskiria smagratį. Automobilio mechaninėje pavarų dėžėje sankaba naudojama varikliui ir transmisijai prijungti ir atjungti. Jis valdo galios perdavimą atjungdamas ir sujungdamas variklį ir transmisiją. Sankabos atskyrimo nuo smagračio procesas reiškia, kad paspaudus sankabos pedalą, sankabos slėgio plokštė atsiskiria, todėl sankabos trinties plokštė atsiskiria nuo smagračio. Tokiu būdu variklio sūkiai nebus perduodami pavarų dėžei ir ratams, taip suvokiant transporto priemonės pavarų perjungimą. ir parkavimo operacijos.
Automobilio volai dažniausiai reiškia automobilio padangų ir rato stebulės derinį, kuris naudojamas automobiliui palaikyti ir galiai perduoti. Padangos yra dalis, kuri liečiasi su keliu, užtikrina sukibimą ir amortizaciją, o ratai yra prijungti prie automobilio pakabos sistemos. Automobilių volų konstrukcija ir medžiagų pasirinkimas yra labai svarbūs vairavimo saugumui ir našumui. Todėl renkantis ir prižiūrint automobilių volus būtina atkreipti dėmesį į atitinkamus parametrus ir rodiklius, tokius kaip padangos dydis, protektoriaus konstrukcija, rato stebulės medžiaga ir kt. .
Kumštelinės sankabos funkcijos apima
● Didelė keliamoji galia
Kumštelinės sankabos paprastai gali atlaikyti didelius sukimo momentus ir slėgį ir yra tinkamos naudoti, kai reikalinga didelė galia.
● Greitas atsakymas
Kumštelinė sankaba gali greitai atskirti ir sujungti smagratį ir ritinėlį, kad būtų galima greitai sukabinti ir perjungti.
● Atsparumas dilimui
Kumštelinės sankabos paprastai turi ilgą tarnavimo laiką ir gali išlaikyti stabilų veikimą didelės apkrovos ir didelio greičio sąlygomis.
● Tiksli transmisija
Kumštelinė sankaba gali tiksliai perduoti galią ir išvengti slydimo bei perdavimo sistemos praradimo.
● Universalumas
Kumštelinės sankabos gali būti naudojamos įvairiose transporto priemonėse ir mašinose, įskaitant automobilius, motociklus, statybines mašinas ir kt.
Gaminio brėžinys
Smagračio ir ritinėlio atskyrimo charakteristikos apima
● Atskyrimo mechanizmas
Sankabos, sankabos guoliai ir kiti mechanizmai dažniausiai naudojami tarp smagračio ir ritinėlio, kad perduodama galia, kai reikia, ir palaikomas atskyrimas, kai to nereikia.
● Momentinis atsakas
Atskyrimo mechanizmas paprastai yra sukurtas taip, kad greitai reaguotų į naudojimo instrukcijas, kad būtų galima greitai atskirti arba prisijungti, kai reikia pagreitinti, lėtėti ar pastatyti automobilį.
● Transmisijos valdymas
Atskirto smagračio ir ritinėlio savybės taip pat apima galimybę tiksliai valdyti jėgos perdavimo pradžią ir pabaigą, kad būtų užtikrintas perdavimo sistemos saugumas, patikimumas ir sklandumas.
● Padidinti efektyvumą
Valdant smagračio ir ritinėlio atskyrimo būseną, pavaros sistemą galima efektyviai valdyti, taip pagerinant transmisijos efektyvumą ir taupant energiją.
● Prisitaikykite prie skirtingų darbo sąlygų
Atskyrimo smagračio ir ritinėlio charakteristikos taip pat apima prisitaikymą prie transmisijos poreikių skirtingomis darbo sąlygomis, pavyzdžiui, galimybę lanksčiai reguliuoti atskyrimo būseną paleidimo, greitėjimo, lėtėjimo, stabdymo ir kitų operacijų metu.
Katalogas
