Радиалдык сфералык жалпак подшипниктер

Радиалдык сфералык жалпак подшипниктер ар кандай өнөр жайлык колдонмолордун маанилүү компоненттери болуп саналат, алар айлануучу валдарды жана башка кыймылдуу бөлүктөр үчүн бурулуш колдоону камсыз кылат. Радиалдык, октук же айкалышкан жүктөрдү көтөрүү үчүн иштелип чыккан бул подшипниктер машиналарда, автомобиль системаларында жана аэрокосмостук жабдууларда кеңири колдонулат. Радиалдык сфералык подшипниктердин классификациясын түшүнүү белгилүү бир колдонуу үчүн туура түрүн тандоо жана оптималдуу аткарууну жана кызмат мөөнөтүн камсыз кылуу үчүн маанилүү.

Радиалдык сфералык подшипниктердин классификациясы

Радиалдык сфералык жалпак подшипниктерди бир нече негизги факторлордун негизинде классификациялоого болот, анын ичинде дизайны, материалдары жана иштөө мүнөздөмөлөрү. Бул классификацияларды түшүнүү менен инженерлер жана тейлөө адистери ар кандай колдонмолор үчүн подшипниктерди тандоодо негизделген чечимдерди кабыл алышат.

1. Дизайн классификациясы

Радиалдык сфералык жалпак подшипниктер ар кандай жүк жана кыймыл талаптарын канааттандыруу үчүн ар кандай конструкцияларда бар. Эң кеңири таралган дизайнга төмөнкүлөр кирет:

- Болоттон жасалган болот: Бул подшипниктер сырткы томпок бети бар ички шакекчеден жана ички бети ойгон болгон сырткы шакекчеден турат, экөө тең катууланган болоттон жасалган. Алар оор жүктөрдү колдонуу үчүн ылайыктуу болуп саналат жана оор радиалдык жана шок жүктөрдү туруштук бере алат.

- Болот коло: Бул дизайнда ички шакек катууланган болоттон жасалган, ал эми сырткы шакекче коло катмары менен капталган. Бул дизайн жакшы эскирүү туруктуулугун сунуштайт жана орточо жүктөмдөр жана термелүүчү кыймылдар үчүн ылайыктуу.

- Steel-PTFE композит: Бул подшипниктердин ички шакеги катууланган болоттон жасалган жана сырткы шакеги PTFE (политетрафторэтилен) композит менен капталган. Алар аз сүрүлүүнү, тейлөөнү талап кылбайт жана майлоо кыйын же практикалык эмес болгон колдонмолорго ылайыктуу.

- Steel-PTFE кездеме: Композиттик конструкцияларга окшош, бул подшипниктердин катууланган болоттон жасалган ички шакеги жана PTFE кездеме менен капталган сырткы шакеги бар. Алар жогорку жүк көтөрүмдүүлүккө ээ жана оор радиалдык жүктөрдү жана чектелген майлоо менен колдонмолор үчүн ылайыктуу болуп саналат.

2. Материалдык классификация

Радиалдык сфералык жалпак подшипниктер ар кандай иштөө шарттарына жана айлана-чөйрөнүн факторлоруна ылайыктуу ар кандай материалдык айкалыштарда бар. Материалды тандоо подшипниктин натыйжалуулугун жана кызмат мөөнөтүн олуттуу түрдө таасир этиши мүмкүн. Жалпы материалдык классификациялар төмөнкүлөрдү камтыйт:

- Болот: болоттон жасалган же болоттон жасалган коло конструкцияларындагы подшипниктер жогорку күч жана бышык болуу үчүн катууланган болоттон жасалган. Болот подшипниктер оор жүктөрдү жана катаал иш шарттары менен колдонмолор үчүн ылайыктуу болуп саналат.

- PTFE (политетрафторэтилен): PTFE композит же PTFE кездеме каптоо менен подшипниктер аз сүрүлүүнү, өзүн-өзү майлоочу касиеттерди жана коррозияга жана эскирүүгө туруктуулукту сунуштайт. Бул подшипниктер техникалык тейлөөсүз иштөөнү жана узартылган кызмат мөөнөтүн талап кылган колдонмолор үчүн идеалдуу.

- Коло: Коло менен капталган подшипниктер жакшы эскирүү туруктуулугуна ээ жана орточо жүктөргө жана термелүү кыймылдарга туруштук бере алат. Алар салмактуу жүк жөндөмдүүлүгүн жана эскирүүгө туруктуулукту талап кылган колдонмолор үчүн ылайыктуу.

3. Иштин классификациясы

Радиалдык сфералык жалпак подшипниктер, ошондой эле жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгү, туура эмес тегиздөө жөндөмдүүлүгү жана иштөө температурасынын диапазону боюнча иштөө мүнөздөмөлөрү боюнча классификацияланат. Бул аткаруу классификациялары белгилүү бир колдонуу үчүн эң ылайыктуу подшипникти тандоого жардам берет:

- Жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгү: Подшипниктердин номиналдык максималдуу радиалдык жана октук жүк көтөрүмдүүлүгү алардын ар кандай колдонууга ылайыктуулугун аныктайт. Жогорку өндүрүмдүүлүктөгү подшипниктер оор жүктөрдү жана шок жүктөрдү мөөнөтүнөн мурда бузулбастан көтөрө алат.

- Туура эмес тегиздөө мүмкүнчүлүгү: Кээ бир подшипниктер вал менен корпустун ортосундагы туура эмес тууралоону жөнгө салуу үчүн иштелип чыккан, ал тургай валдын кыйшаюусу же туура эмес түзүлүшү бар колдонмолордо да жылмакай иштөөгө мүмкүндүк берет.

- Иштөө Температурасынын диапазону: Подшипниктер экстремалдык температура шарттарында ишенимдүү аткарууну камсыз кылуучу максималдуу жана минималдуу иштөө температурасына бааланат.

Радиалдык сфералык подшипниктерди колдонуу

Радиалдык сфералык подшипниктер ар кандай тармактарда жана жабдууларда кеңири колдонулат, анын ичинде:

- Машиналар: Бул подшипниктер айланган шахталарды жана кыймылдуу бөлүктөрүн колдоо үчүн айыл чарба жабдуулары, курулуш машиналары жана өнөр жай машиналары сыяктуу ар кандай машиналарда колдонулат.

- Автомобилдик системалар: Радиалдык сфералык жалпак подшипниктер автомобиль асма системаларында, рулдук байланыштарда жана башка маанилүү унаа колдонмолорунда маанилүү компоненттер болуп саналат.

- Аэрокосмостук жабдуулар: Бул подшипниктер учактын конуучу шассилеринде, учуу башкаруу системаларында жана башка аэрокосмостук колдонмолордо колдонулат, анда жогорку натыйжалуулук жана ишенимдүүлүк маанилүү.

(1) GE... түрү E: бир тигиш сырткы шакек, эч кандай майлоочу май оюгу. Эки багытта радиалдык жүктөрдү жана кичине октук жүктөрдү көтөрө алат.

(2) GE... Тип ES: майлоочу май оюгу менен бир тигиш сырткы шакек. Эки багытта радиалдык жүктөрдү жана кичине октук жүктөрдү көтөрө алат.

(3) GE... ES-2RS, GEEW... ES-2RS модели: Майлоочу май оюгу жана эки тарабында мөөр басуучу шакеги бар бир тигиштелген сырткы шакек. Эки багытта радиалдык жүктөрдү жана кичине октук жүктөрдү көтөрө алат.

(4) GE... ESN түрү: бир тигиштүү сырткы шакек, GE... XSN түрү: кош тешик сырткы шакек (бөлүнгөн сырткы шакек), майлоочу май оюгу менен, сырткы шакек аялдама оюгу бар. Эки багытта радиалдык жүктөрдү жана кичине октук жүктөрдү көтөрө алат. Бирок, октук жүктү токтотуу шакекчеси көтөргөндө, анын октук жүктү көтөрүү жөндөмдүүлүгү төмөндөйт.

(5) GE... HS түрү: ички шакек майлоочу мунай оюгу бар, кош жана жарым сырткы шакек, жол-жоболоштуруу кийин жөнгө салынышы мүмкүн. Эки багытта радиалдык жүктөрдү жана кичине октук жүктөрдү көтөрө алат.

(6) GE... Түрү DE1: ички шакек катуу жемиш болот, ал эми сырткы шакек жемиш болот. Ички шакек майлоочу май оюгу жана мунай тешиги менен, чогултуу учурунда extruded жатат. Майлоочу май оюгу жана май тешиги жок ички диаметри 15 мм кем подшипник. Эки багытта радиалдык жүктөрдү жана кичине октук жүктөрдү көтөрө алат.

(7) GE... Түрү DEM1: ички шакек жемиш болот катуулатып жана тышкы шакек жемиш болот. Ички шакек чогултуу учурунда extruded. Подшипник подшипник отургучка жүктөлгөндөн кийин, подшипник октук боюнча бекитилүү үчүн сырткы шакекчеге сырткы оюк басылган. Эки багытта радиалдык жүктөрдү жана кичине октук жүктөрдү көтөрө алат.

(8) GE... DS түрү: Сырткы шакекченин монтаждоо оюгу жана майлоочу оюгу бар. Чоң өлчөмдөгү подшипниктер менен чектелген. Бул эки багытта радиалдык жүктөрдү жана кичинекей октук жүктөрдү туруштук бере алат (монтаждоо оюгу бир жагы октук жүктөрдү туруштук бере албайт).

Кыскача айтканда, радиалдык сфералык подшипниктердин классификациясы алардын дизайнын, материалдарын жана иштөө мүнөздөмөлөрүн түшүнүү үчүн абдан маанилүү. Бул классификацияларды эске алуу менен, инженерлер жана тейлөө адистери оптималдуу иштөөнү, узак мөөнөттүү жана ишенимдүүлүктү камсыз кылуу менен белгилүү бир колдонуу үчүн эң ылайыктуу подшипникти тандай алышат. Өнөр жай машиналарында оор жүктөрдү көтөрүү же унаа жана аэрокосмостук системаларда үзгүлтүксүз иштөөнү камсыз кылуу болобу, радиалдык сфералык подшипниктер ар кандай колдонмолордо маанилүү роль ойноп, аларды инженерияда жана технологияда алмаштырылгыс кылат. с компоненти.