Күнүмдүк подшипниктерди тазалоо жана тейлөө

Техникалык тейлөө

Демонтаждоо

Подшипниктерди демонтаждоо иштери үзгүлтүксүз оңдолуп, подшипниктерди алмаштырууда жүргүзүлөт. Эгерде ал колдонула элек болсо, анда колдонулса, же эгерде ал көтөрүлүштүн абалын текшерип турушу керек болсо, аны орнотуу үчүн этияттык менен кылдаттык менен жүргүзүлүшү керек. Подшипник бөлүктөрүнө зыян келтирбөөгө көңүл буруңуз, айрыкча интерференциялуу подшипниктерди демонтаждоо, операция кыйын.

Ошондой эле керектөөлөргө жараша демонтаждоо куралдарын иштеп чыгуу жана жасоо абдан маанилүү. Демонтаждоодо, чиймелерге ылайык демонтаждоо ыкмасын, тартибин, подшипник шарттарын иликтөө, демонтаждоо операциясын кынтыксыз алуу үчүн.

Интерференцияга туура келүү үчүн сырткы шакекти алып салыңыз, кабыктын айланасына алдын ала бир нече сырткы шакекче экструдиялык бурамалар орнотуңуз, буроону бир жагына бирдей бекемдеп, аны алып салыңыз. Бул сай тешиктери, адатта, сокур тыгындар, конус ролик подшипниктери жана башка өзүнчө подшипниктер менен жабылат жана корпус блогунун ийнине бир нече оюктар орнотулат, ал басуу менен алынып салынат же акырын тапталат.

Ички шакекти алып салуу пресс менен оңой эле чыгарылат. Бул учурда, ички шакек өзүнүн тартуу күчүн көтөрүшүнө көңүл буруңуз. Кошумчалай кетсек, көрсөтүлгөн суурулуп чыгуучу кыскыч да көбүнчө колдонулат, кандай кысгыч болбосун, ал ички шакекченин капталына бекем жабышып калышы керек. Бул максатта, ал ийиндин өлчөмүн эске алуу керек, же сууруп арматураларды колдонуу үчүн ийиндеринде жогорку оюктун кайра иштетүү изилдөө керек.

Чоң подшипниктин ички шакеги мунай басымы ыкмасы менен ажыратылат. Мунай басымы подшипникке жайгаштырылган мунай тешиги аркылуу тартылып, аны оңой тартуу үчүн колдонулат. Чоң туурасы бар подшипник суурулуп чыгуучу арматура менен май басымы ыкмасын колдонуу менен демонтаждалат.

Цилиндрдик ролик подшипниктин ички шакеги индукциялык жылытуу ыкмасы менен ажыратылышы мүмкүн. кыска мөөнөттүн ичинде жергиликтүү жылытуу, ошондуктан, чийме ыкмасы кийин ички шакек кеңейтүү. Индукциялык жылытуу бул подшипниктин ички шакекчелеринин көп санын орнотуу керек болгон жерлерде да колдонулат.

тазалоо

Подшипниктер текшерүү үчүн алынып салынганда, алгач сүрөткө тартуунун жардамы менен көрүнүшү жазылат. Мындан тышкары, подшипникти тазалоонун алдында калган майлоочу майдын көлөмүн ырастоо жана майлоочу майдын үлгүсүн алуу зарыл.

A. Подшипниктерди тазалоо Ооруп, жуунуучу жана жуунуу жана жуунуп, колдонулган темир тордун алкагына колдонулган контейнердин түбүнө коюлушу мүмкүн.

б, орой жууп, майын же адгезияны алып салуу үчүн щетка менен майга. Бул учурда подшипник майга айланса, прокаттын бети бөтөн заттардан бузула тургандыгы белгиленет.

с, жакшы жууп, жай май менен подшипник буруп, кылдаттык менен жүргүзүлүшү керек.

Көбүнчө колдонулган тазалоочу агент нейтралдуу суусуз дизель же керосин, ал эми кээде жылуу лие зарылчылыкка жараша колдонулат. Кандай тазалоочу каражат колдонулбасын, аны таза кармоо үчүн бат-баттан чыпкалап туруу зарыл.

Тазалагандан кийин дароо подшипникке дат баскан май же дат баскан май сүйкөңүз.

Текшерүү жана сот

Алынган подшипниктин кайра колдонулушу мүмкүндүгүн аныктоо үчүн анын өлчөмдүү тактыгын, айлануу тактыгын, ички клирингин жана жупташуу бетин, раковинанын бети, капаска жана пломба шакекчесин текшерүү керек. Чоң подшипниктерди кол менен айландыруу мүмкүн болбогондуктан, жылма дененин, жарма жолдун бетинин, капаска, коргоочу беттин ж.б. көрүнүшүн текшерүүгө көңүл буруңуз. Подшипниктердин мааниси канчалык жогору болсо, ошончолук кылдат текшерүү талап кылынат.

Прокат подшипниктин жылытылышынын себеби жана аны жоюу ыкмасы:

Төмөн подшипник тактыгы: тактыктын деңгээли көрсөтүлгөн подшипниктерди тандаңыз.

Шпиндель ийилген же куту тешиги башка жүрөк: Шпинделди же кутуну оңдоо.

Начар майлоо: көрсөтүлгөн сорттогу майлоочу материалды тандап, аны туура тазалаңыз.

Төмөн монтаж сапаты: чогултуу сапатын жакшыртуу.

Подшипниктин ички корпусунун иштөөсү: подшипникти жана ага тиешелүү эскирүү бөлүктөрүн алмаштыруу.

Оңой күч өтө чоң: мөөр шакегинин жол-жоболоштуруусун тазалоо жана жөнгө салуу 0,2 жана 0,3мм ортосунда болушу керек, ал эми импирдин баланстын диаметри оңдолушу керек жана статикалык баланстык баалуулукту текшерүүгө болот.

Подшипниктин бузулушу: Подшипникти алмаштырыңыз.

Камкордук

Заводдогу подшипниктер тиешелүү өлчөмдө дат басууга каршы май жана дат басуучу кагаз таңгак менен капталган, таңгак бузулбаса, подшипниктин сапаты кепилдикке алынат. Бирок, узак мөөнөттүү сактоо үчүн, 65% дан төмөн нымдуулук жана 20 ° C температурада жерден 30 см бийиктикте текчеде сактоо ылайыктуу. Мындан тышкары, сактоочу жер тике күн нурунан же тийген жерден алыс болушу керек. муздак дубалдары менен.