Kita bisa nyedhiyani akeh jinis bantalan werni alur jero

Bantalan werni alur jero minangka komponen penting saka macem-macem mesin lan peralatan, sing nduweni peran penting kanggo ningkatake gerakan rotasi sing lancar lan efisien. Minangka jinis bantalan rolling sing paling umum, bantalan bal alur jero digunakake ing macem-macem aplikasi saka mesin industri nganti sistem otomotif. Ngerteni struktur lan karakteristik bantalan bal alur jero penting kanggo njamin kinerja lan urip layanan sing optimal.

Struktur dhasar saka bantalan werni alur jero kasusun saka sawetara komponen tombol, kalebu ring njaba, ring njero, pesawat saka bal baja lan pesawat saka kandang. Komponen kasebut bisa digunakake kanthi harmoni supaya bantalan bisa tahan beban radial lan aksial nalika ningkatake rotasi lancar. Dering njaba lan dering njero dadi komponen struktural utama kanggo nyedhiyakake dhukungan lan tuntunan kanggo bal baja ing bantalan. Bal baja biasane disusun ing raceway bunder, saéngga bantalan bisa nyuda gesekan lan ndhukung gerakan rotasi mesin. Kajaba iku, kandhang, biasane digawe saka baja utawa bahan sintetik, mbantu njaga jarak lan keselarasan bal baja ing bantalan.

Bantalan werni alur jero kasedhiya ing rong konfigurasi utama: baris siji lan baris kaping pindho. Bantalan baris tunggal kalebu siji set bal baja, dene bantalan baris kaping pindho kalebu rong set bal baja, saéngga bisa tahan beban radial lan aksial sing luwih dhuwur. Pilihan saka siji-baris lan pindho baris bantalan gumantung ing syarat tartamtu saka aplikasi, kalebu kapasitas mbukak lan kacepetan.

Saliyane prabédan antarane bantalan siji-baris lan pindho baris, bantalan bal alur jero uga duwe struktur sing disegel lan mbukak. Bantalan mbukak ora duwe struktur sealing, ngidini akses gampang menyang komponen internal. Bantalan bal alur jero sing disegel, ing tangan liyane, dilengkapi segel protèktif kanggo nyegah rereged mlebu ing bantalan lan njaga pelumasan ing bantalan kasebut.

Bantalan bal alur jero sing disegel dipérang dadi segel bledug lan struktur tahan minyak. Biasane digawe saka lembaran baja sing dicap, segel bledug minangka penghalang sing prasaja nanging efektif nglawan bledug lan partikel liyane sing bisa ngrusak kinerja bantalan. Segel iki dirancang kanggo nglindhungi raceways bantalan saka rereged eksternal, saéngga ndawakake umur layanan bantalan ing lingkungan operasi sing atos.

Konstruksi tahan minyak, ing tangan liyane, nggunakake segel minyak kontak kanggo nyegah pelumas saka bantalan. Segel iki penting banget ing aplikasi ing ngendi bantalan kena rotasi kacepetan dhuwur utawa kahanan operasi sing ekstrem. Kanthi èfèktif ngemot pelumas ing bantalan, asu laut-bukti lenga mbantu nambah linuwih sakabèhé lan urip layanan saka bantalan, saéngga nyuda perlu kanggo Kerep pangopènan lan lubrication.

Milih jinis cocok saka bantalan werni alur jero, apa mbukak utawa nutup, gumantung ing kahanan operasi tartamtu lan faktor lingkungan prewangan bakal nemokke. Faktor kayata suhu, asor lan paparan contaminant nduweni peran penting kanggo nemtokake konfigurasi bantalan sing paling cocok kanggo aplikasi tartamtu.

Kesimpulane, bantalan bal alur jero duwe peran penting kanggo nggayuh gerakan rotasi sing lancar lan efisien ing macem-macem mesin lan peralatan. Understanding struktur lan karakteristik bantalan werni alur jero, kalebu beda antarane konfigurasi siji-baris lan pindho, lan pilihan antarane construction nutup lan mbukak, iku kritis kanggo milih prewangan paling cocok kanggo aplikasi tartamtu. Miturut considering faktor lan kahanan operasi tartamtu, engineers lan profesional pangopènan bisa njamin kinerja optimal lan urip layanan saka bantalan werni alur jero ing macem-macem aplikasi industri lan otomotif.

Perusahaan kita bisa nyedhiyakake kabeh jinis bantalan werni alur jero lan kaping pindho, seri 602, seri 623, seri 633, seri 671, seri 681, seri 691, seri MR, seri inch tipe R, seri tembok tipis, seri tebal ……