Развіццё падшыпнікавай прамысловасці

Кітай з'яўляецца адной з краін, якія вынайшлі падшыпнікі качэння раней у свеце, і будова восевых падшыпнікаў была запісана ў старажытных кітайскіх кнігах. З пункту гледжання археалагічных рэліквій і даных, самы старажытны падшыпнік Кітая з прататыпам сучаснай канструкцыі падшыпнікаў качэння з'явіўся ў 221-207 гадах да н.э. (дынастыя Цынь) у вёсцы Сюэцзяя павета Юнцзі правінцыі Шаньсі. Пасля заснавання Новага Кітая, асабліва з 1970-х гадоў, пад моцным імпульсам рэформаў і адкрытасці, падшыпнікавая прамысловасць уступіла ў новы перыяд хуткага развіцця высокай якасці.

У канцы 17-га стагоддзя брытанец К. Валоў сканструяваў і вырабіў шарыкападшыпнікі і ўсталяваў іх на паштовыя грузавікі для выпрабаванняў, а брытанец П. Уорт запатэнтаваў шарыкападшыпнік. У канцы XVIII стагоддзя Х. Р. Герц з Германіі апублікаваў артыкул аб кантактным напружанні шарыкападшыпнікаў. На аснове дасягненняў Герца Р. Штрыбек з Германіі, А. Пальмгрэн са Швецыі і іншыя правялі вялікую колькасць выпрабаванняў і ўнеслі свой уклад у развіццё тэорыі канструкцыі падшыпнікаў качэння і разлік усталостнай даўгавечнасці. Пазней Н. П. Пятроў з Расіі прымяніў закон глейкасці Ньютана для разліку трэння ў падшыпніках.

О. Рэйнальдс з Вялікабрытаніі зрабіў матэматычны аналіз адкрыцця Тора і вывеў ураўненне Рэйнальдса, якое з тых часоў заклала аснову тэорыі гідрадынамічнай змазкі. Ранняя форма падшыпніка лінейнага руху ўяўляе сабой шэраг драўляных слупоў, размешчаных пад накладной пласцінай. Тэхніка можа ўзыходзіць да будаўніцтва Вялікай піраміды ў Гізе, хоць дакладных доказаў гэтага няма. Сучасныя падшыпнікі лінейнага перамяшчэння выкарыстоўваюць той жа прынцып працы, але часам выкарыстоўваюць шарык замест роліка. Самыя раннія падшыпнікі слізгацення і качэння вырабляліся з дрэва. Таксама выкарыстоўваецца кераміка, сапфір або шкло, а таксама часта выкарыстоўваюцца сталь, медзь, іншыя металы і пластмасы (напрыклад, нейлон, бакеліт, тэфлон і UHMWPE).

Паваротныя падшыпнікі неабходныя ў многіх сферах прымянення, ад звышмоцных восяў колаў і шпіндзеляў станкоў да дэталяў дакладных гадзіннікаў. Самы просты тып паваротнага падшыпніка - гэта ўтулкавы падшыпнік, які ўяўляе сабой проста ўтулку, заціснутую паміж колам і воссю. Пасля гэтая канструкцыя была заменена падшыпнікамі качэння, якія замянілі першапачатковую ўтулку шэрагам цыліндрычных ролікаў, кожны з якіх дзейнічаў як асобнае кола. Першы практычны падшыпнік качэння з сепаратарам быў вынайдзены гадзіннікавым майстрам Джонам Харысанам у 1760 годзе для вытворчасці хранографа H3.

Ранні ўзор шарыкападшыпніка быў знойдзены на старажытнарымскім караблі, знойдзеным у возеры Намі, Італія. Гэты драўляны шарыкападшыпнік выкарыстоўваецца для падтрымкі паваротнай стальніцы. Карабель быў пабудаваны ў 40 годзе да н. Кажуць, што Леанарда да Вінчы апісаў тып шарыкападшыпніка каля 1500 г. Сярод розных няспелых фактараў шарыкападшыпнікаў вельмі важным момантам з'яўляецца тое, што паміж шарыкамі будзе сутыкненне, выклікаючы дадатковае трэнне. Але гэтага можна прадухіліць, паклаўшы мяч у клетку.

У 17-м стагоддзі Галілеа Галілея зрабіў самае ранняе апісанне шарыкападшыпнікаў з "фіксаваным шарам" або "шарыкавым шарыкам". Аднак у наступным даволі працяглы час ўстаноўка падшыпнікаў на машыну так і не была рэалізавана. Першы патэнт на шаравую канаву атрымаў Філіп Воган з Кармартэна ў 1794 годзе.

У 1883 годзе Фрыдрых Фішэр прапанаваў ідэю выкарыстання адпаведнай вытворчай машыны для драбнення сталёвых шароў аднолькавага памеру і з дакладнай круглявасцю. Гэта заклала аснову для стварэння самастойнай падшыпнікавай прамысловасці. «Fischers Automatische Guß Ініцыялы stahlkugelfabrik або Fischer Aktien-Gesellschaft сталі гандлёвай маркай, зарэгістраванай 29 ліпеня 1905 года.

У 1962 годзе гандлёвая марка FAG была зменена і выкарыстоўваецца і сёння, стаўшы неад'емнай часткай кампаніі ў 1979 годзе.

У 1895 годзе Генры Цімкен сканструяваў першы канічны ролікавы падшыпнік, які праз тры гады запатэнтаваў і заснаваў кампанію Timken.

У 1907 годзе Свен Вінквіст з завода падшыпнікаў SKF сканструяваў першыя сучасныя самаўстанаўліваючыя шарыкападшыпнікі.

Падшыпнік з'яўляецца важным базавым кампанентам усіх відаў механічнага абсталявання, і яго дакладнасць, прадукцыйнасць, тэрмін службы і надзейнасць гуляюць вырашальную ролю ў дакладнасці, прадукцыйнасці, тэрміне службы і надзейнасці хоста. У механічных вырабах падшыпнікі належаць да высокадакладных вырабаў, не толькі маюць патрэбу ў комплекснай падтрымцы матэматыкі, фізікі і многіх іншых дысцыплін, але таксама маюць патрэбу ў матэрыялазнаўстве, тэхналогіях тэрмічнай апрацоўкі, дакладнай апрацоўцы і тэхналогіях вымярэнняў, тэхналогіях лікавага кіравання і эфектыўных лікавых метадах і магутныя камп'ютэрныя тэхналогіі і многія іншыя дысцыпліны, каб служыць, таму падшыпнік з'яўляецца прадстаўніком нацыянальнай навуковай і тэхналагічнай сілы прадукту.

У апошнія гады сусветна вядомыя прадпрыемствы выйшлі на кітайскі рынак падшыпнікаў і стварылі вытворчыя базы, такія як Швецыя SKF Group, Германія Schaeffler Group, ЗША Timken Company, Японія NSK Company, NTN Company і г.д. Гэтыя кампаніі з'яўляюцца не толькі глабальнымі аперацыямі, але і глабальнай вытворчасцю, яны абапіраюцца на перавагі брэнда, абсталявання, тэхналогій, капіталу і маштабаў вытворчасці, і айчынныя падшыпнікавыя прадпрыемствы пачалі жорсткую канкурэнцыю. З развіццём прамысловасці падшыпнікаў у Кітаі зменіцца структура прадукту ўтулкі вала, павялічыцца доля высакакласнай прадукцыі ў прадукце, цана за адзінку продажаў таксама павялічыцца, вытворчасць падшыпнікаў у Кітаі, як чакаецца, стане самым папулярным. найбуйнейшая ў свеце база вытворчасці і продажаў падшыпнікаў.

Ва ўмовах бесперапыннага ўзмацнення канкурэнцыі ў вытворчасці падшыпнікаў зліцці і паглынанні, а таксама капітальныя аперацыі паміж буйнымі прадпрыемствамі па вытворчасці падшыпнікаў становяцца ўсё больш частымі, і айчынныя выдатныя прадпрыемствы па вытворчасці падшыпнікаў надаюць усё больш увагі даследаванню галіновага рынку, асабліва паглыбленае вывучэнне асяроддзя прамысловага развіцця і пакупнікоў прадукцыі. З-за гэтага вялікая колькасць выдатных айчынных брэндаў па вытворчасці падшыпнікаў хутка вырасла і паступова стала лідэрам у вытворчасці падшыпнікаў!